柴油發(fā)電機組調(diào)節(jié)器的常見故障有觸點燒損、電阻燒斷、線圈接頭脫焊、線圈短路和斷路等。

    1.調(diào)節(jié)器觸點燒損的修理方法

　　觸點燒損不嚴重時，一般用細鏗、白金砂條及"00"號砂紙進行修磨。使用鏗刀修磨時，鏗刀要壓平，防止將觸點鏗斜。使用砂條或砂紙修磨時，要將砂條或砂紙插入兩觸點接合面處，在動觸點上稍加一點壓力，然后抽出砂條或砂紙。這樣重復抽出多次，觸點就可磨平。

　　磨平后的觸點要用"00"號砂紙按上述方法進行拉磨，然后再用干凈的紙片擦凈即可。若觸點燒損嚴重或有深坑，應更換觸點或直接更換調(diào)節(jié)器。在外殼內(nèi)裝有固定鐵心，鐵心的外面繞有與起動機勵磁線圈串聯(lián)的吸動線圈和與勵磁線圈并聯(lián)的保持線圈。外殼另一端的膠木絕緣體上有起動機蓄電池接線柱和起動機接線柱，蓄電池接線柱通過導線與蓄電池正極連接。兩個接線柱內(nèi)端的平面作為觸點。銜鐵位于線圈的中間，銜鐵的內(nèi)端向內(nèi)凹進呈錐形，以便與接觸片的桿端正確配合，銜鐵向外的一端通過拉桿與撥叉連接。

　　2.調(diào)節(jié)器固定電阻和線圈損壞后的修理方法

　　檢修人員在檢查中，若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)器背面的固定電阻發(fā)生短路或斷路時，應換用同規(guī)格同功率的新電阻，也可從舊調(diào)節(jié)器上拆卸相應的電阻進行更換。更換電阻時，用焊錫焊牢接頭部位。

在檢查中，若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)器上的線圈接頭出現(xiàn)脫焊現(xiàn)象時，可用電烙鐵重新焊牢。若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)器線圈內(nèi)部有燒損現(xiàn)象時，檢修人員可選用同規(guī)格同直徑的導線按拆卸的臣數(shù)進行纏繞，也可從同型號的舊調(diào)節(jié)器上進行拆卸，然后用電烙鐵把接頭部位焊牢即可。

分析因起動電動機未動作，先檢査起動時電動機是否上電，且電壓是否在24V左右。用萬用表測起動電動機兩端電壓，發(fā)現(xiàn)萬用表指針(指針式萬用表)按固定頻率不停擺動。反復幾次起動，發(fā)現(xiàn)“噠噠”聲是起動繼電器ZJ的常開觸點不停的斷開和閉合時發(fā)出的，和前面起動電動機兩端的電壓時有時無的現(xiàn)象一致，因而判斷故障是由于起動電源供電不正常造成的。

　　調(diào)節(jié)器的維護保養(yǎng)

　　①拆下調(diào)節(jié)器護殼，檢查觸點表面有元污物和燒損。若有污物，可用干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導致接觸不良時，可用"00"號砂紙或砂條將其磨平，最后再用干凈的紙擦凈。

　　②檢查調(diào)節(jié)器各個線路接頭部位是否牢固，接頭部位不允許發(fā)生虛焊現(xiàn)象。

③檢驗各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調(diào)整。如電磁開關(guān)接觸盤的接觸面不平而產(chǎn)生火花，會使觸點燒損，造成電阻加大?？捎娩S刀將接觸面銼平，使其接觸嚴密。

蓄電池搭鐵極性改變對起動電機無影響，因為起動電機是一個直流串勵電動機，當搭鐵極性改變時，由于流過電樞繞組和激磁繞組中的電流方向同時改變，根據(jù)左手定則可知電磁力矩的方向不變，因此起動機的轉(zhuǎn)動方向不變，仍可照常起動柴油機。但蓄電池搭鐵極性接反對充電發(fā)電機有影響，故仍應注意規(guī)定的搭鐵極性。

　　④調(diào)節(jié)器經(jīng)過保養(yǎng)后，在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示情況。若柴油機以中等以上轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時電流表的指針仍指向"一"一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關(guān)，否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油機起動至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向"0"處，說明在未按技術(shù)要求進行調(diào)整，應重新進行檢查和調(diào)整。

    當柴油發(fā)電機組的調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障時,就及時找專業(yè)的維修人員修理,切不可私自拆卸,以免造成損失.

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