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13600443583低噪聲(靜音型)柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)停機(jī)操作是采購(gòu)單位必須具備的常識(shí),當(dāng)然在熟練掌握柴油發(fā)電機(jī)組操作程序之前,必須明白其工作原理,才能更好地正確操作設(shè)備,以免失誤造成設(shè)備不必要的損壞。下面康明斯公司為你詳細(xì)介紹設(shè)備運(yùn)行前后的相關(guān)技術(shù)知識(shí):
一、發(fā)動(dòng)前的預(yù)備。每次在開(kāi)機(jī)前必需求檢查柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液能否滿意,如短少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺檢查潤(rùn)滑油能否短少,如短少要加到規(guī)則的“靜滿”刻度線,再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)毛病危險(xiǎn),如發(fā)現(xiàn)毛病要及時(shí)掃除方可開(kāi)機(jī)。
二、注重調(diào)查工作中的作業(yè)狀況。柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中,要有專人值勤,常常注重調(diào)查能夠呈現(xiàn)的一系列毛病,特別要注重機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的改變。別的還要注重備有滿足的柴油,在工作中如燃油中止,客觀上形成帶負(fù)荷泊車,有能夠會(huì)招致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)元器件的損壞。
三、禁止帶負(fù)荷發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)動(dòng)前要注重發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)有必要處在封閉狀況。普通型發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)后要通過(guò)3-5分鐘的怠速工作(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬季氣溫偏低,怠速工作時(shí)刻要恰當(dāng)延伸幾分鐘。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)后首先要調(diào)查機(jī)油壓力能否正常和有無(wú)漏油、漏水等不正常表象,(正常情況下機(jī)油壓力有必要在0.2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要當(dāng)即停機(jī)檢修。如無(wú)異常表象將柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速提升到額外轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此刻發(fā)電機(jī)顯現(xiàn)頻率50HZ,電壓400V,則能夠合上輸出空氣開(kāi)關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)刻空載工作。(由于長(zhǎng)時(shí)刻空載工作會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴出的柴油不能徹底焚燒招致積碳,形成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,則不需求怠速工作,由于自動(dòng)化機(jī)組通常都裝備水加熱器,使柴油發(fā)電機(jī)組缸體一直保持在45Co左右,柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。
四、禁止帶負(fù)荷停機(jī)。每次停機(jī)前,有必要先逐漸堵截負(fù)荷,然后封閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān),最終將柴油發(fā)電機(jī)組減速到怠速狀況工作3-5分鐘左右再停機(jī)。
五、柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理:四沖程小型家用發(fā)電機(jī)組屬于小型柴油發(fā)電機(jī)組,其原動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)按進(jìn)氣行程、壓縮行程,做功行程和排氣行程的順序不斷循環(huán)反復(fù)的.也就是曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,運(yùn)行各兩次(往復(fù)四個(gè)單程),完成進(jìn)氣、爪縮、做功、排氣四個(gè)工作過(guò)程
1.進(jìn)氣行程
由于曲軸的旋轉(zhuǎn),活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣門打開(kāi)'排氣門關(guān)閉。隨著活塞下移,氣缸內(nèi)容積增大,壓力減少,形成缸內(nèi)外壓力差而產(chǎn)生吸力。空氣經(jīng)空氣濾清器并與化油器供給的汽油混合成可燃混合氣'通過(guò)進(jìn)氣門被吸入氣缸,直至活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)氣行程完成。此時(shí)曲軸旋轉(zhuǎn)了第一個(gè)半轉(zhuǎn)(0~:1800)。
2.小型家用發(fā)電機(jī)壓縮行程
在進(jìn)氣行程終了時(shí),進(jìn)、排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)。曲軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)’活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),可燃混合氣體受到壓縮,壓力和溫度不斷升高,當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)壓縮行程結(jié)束。此時(shí)曲軸旋轉(zhuǎn)了第二個(gè)半轉(zhuǎn)(180—3600)。
3.做功行程
進(jìn)氣門和排氣門仍保持關(guān)閉,當(dāng)活塞位于壓縮行程接近上止點(diǎn)位置時(shí),火花塞產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃混合氣??扇蓟旌蠚馊紵蠓懦龃罅康臒崾箽飧變?nèi)氣體溫度和壓力急劇升高。高溫高壓氣體膨脹,推動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出機(jī)械功。此時(shí)曲軸轉(zhuǎn)了第三個(gè)半轉(zhuǎn)(360—5400)。
4.小型家用發(fā)電機(jī)排氣行程
當(dāng)做功接近終了時(shí),排氣門開(kāi)啟,進(jìn)氣門仍然關(guān)閉。當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)再向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),將廢氣強(qiáng)制排出,活塞越過(guò)上止點(diǎn)后,攤氣門關(guān)閉,排氣行程結(jié)束。
康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司是Cummins品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組獨(dú)立制造廠商,針對(duì)用戶環(huán)保意識(shí)的提高和環(huán)保政策日益嚴(yán)厲,康明斯研發(fā)了超靜音箱式柴油發(fā)電機(jī)組,采用國(guó)際先進(jìn)的噪音控制技術(shù),結(jié)合高品質(zhì)的聲學(xué)隔音材料,讓噪聲牢牢關(guān)在鐵籠里無(wú)處作惡!
n 顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。
n 低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。
n 多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。
n 高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
n 大型阻抗復(fù)合式消音器。
n 大容量燃油器。
n 特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。
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