【摘要】介紹了模擬和數(shù)字混合控制的柴油發(fā)電機控制系統(tǒng)的基本構成,通過實際測量模擬控制并網(wǎng)系統(tǒng)功率均衡信號的電壓,詳細分析模擬和數(shù)字控制功率均衡信號的電壓,以實現(xiàn)不同柴油發(fā)電機控制系統(tǒng)的并網(wǎng)運行.

發(fā)電機并網(wǎng)是指將發(fā)電源機同步并入電網(wǎng)，以向電網(wǎng)輸出電能。

發(fā)電機并網(wǎng)四個條件

1. 發(fā)電機的頻率與系統(tǒng)dao頻率相同。

2. 發(fā)電機出口電壓與系統(tǒng)電壓相同,其最大誤差應在5%以內。

3. 發(fā)電機相序與系統(tǒng)相序相同。

4.發(fā)電機電壓相位與系統(tǒng)電壓相位一致。

當滿足以上四個條件時，可以合上并網(wǎng)開關，使發(fā)電機組并入系統(tǒng)運行

柴油發(fā)電機組并機和解列的過程在正常工作時發(fā)電機組的并機過程是：

1、將操作屏上所有的選擇開關設置在“自動”位置，令發(fā)電機組處于自動待機狀態(tài)。

2、當市電電網(wǎng)故障，且故障延時確認后，1#發(fā)電機組（主機）開始起動。

3、正常運行后的第一臺發(fā)電機組延時10秒（預置值，可任意設定）后合閘，電源直接進入?yún)R流排。

4、當1#發(fā)電機組的負荷達到其額定功率80%（可設定）后，1#控制柜發(fā)出自啟動信號給2#機組，此時2#機組開始啟動；同步模塊會自動檢測1#和2#機組的同步情況，當其同步時，2#機組斷路器合閘，此時機組全部并入電網(wǎng)。

5、當電網(wǎng)負載慢慢減小時，機組可根據(jù)實際負荷情況，將多余的機組從電網(wǎng)解列，從而退出運行，并冷卻停機；若部分機組解列后，實際負荷突然加大時，控制系統(tǒng)會檢測到負荷的增加，當負荷增加達到運行機組負荷的80%（可設定）時，系統(tǒng)會自動啟動下一臺機組，讓其并機，并投入使用。

6、當市電電網(wǎng)恢復正常，延時確認后，發(fā)電機負荷空氣斷路器分閘，讓發(fā)電機繼續(xù)空載運行一段時間（時間可設3分鐘）以使機組冷卻，3分鐘之后停機，所有發(fā)電機組重新進入待機狀態(tài)。 5.8機組自動并機時，自動同步時間不大于3秒。 

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