柴油發(fā)電機(jī)，嚴(yán)格的說(shuō)應(yīng)該是不帶發(fā)電機(jī)的動(dòng)力部分，最典型的如機(jī)用發(fā)電機(jī)組，但在燃?xì)忭?xiàng)目里，用來(lái)指代發(fā)電機(jī)組，也沒(méi)有什么問(wèn)題。

　　發(fā)電機(jī)組(engine)，是一個(gè)很寬泛的概念，包括各種能夠提供動(dòng)力的設(shè)備，如蒸低噪聲發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)、風(fēng)輪、柴油發(fā)電機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)以及各種奇怪的機(jī)械。但歸結(jié)成一句話，就是消耗能源，輸出動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力通常表現(xiàn)為把一根軸轉(zhuǎn)起來(lái)。

　　發(fā)電機(jī)(alternator)，無(wú)論長(zhǎng)寬高，原理和組成基本都沒(méi)什么區(qū)別，都是源自“導(dǎo)線切割磁力線發(fā)生電流”這個(gè)初中物理必考內(nèi)容。發(fā)電機(jī)需要的只是轉(zhuǎn)起來(lái)，轉(zhuǎn)起來(lái)就可以發(fā)電，至于怎么轉(zhuǎn)起來(lái)的，其實(shí)并無(wú)所謂。

　　把發(fā)電機(jī)組和發(fā)電機(jī)組裝在一起，再加上一個(gè)底座，就成了發(fā)電機(jī)組(genset)。于是就需要有人把兩個(gè)部件買(mǎi)過(guò)來(lái)再裝在一起。在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的這個(gè)行當(dāng)里，這個(gè)事比較多的是由發(fā)電機(jī)組廠家來(lái)完成，尤其是容量比較大的機(jī)型。小功率段的機(jī)型，尤其是國(guó)內(nèi)品牌，也常規(guī)第三方公司分別購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組和發(fā)電機(jī)，組裝起來(lái)，換上自己的產(chǎn)品類型，貼上自己的品牌，這種做法叫發(fā)電機(jī)組成套。成套做多了，成了批量生產(chǎn)了，就成了OEM。

　　銘牌上面說(shuō)到了，發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)以及組裝好的發(fā)電機(jī)組，都可能不是同一個(gè)廠家的。那么相應(yīng)的，在發(fā)電機(jī)組上，銘牌也會(huì)有三塊，分別對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組。

　　發(fā)電機(jī)組銘牌，各個(gè)品牌標(biāo)注的信息區(qū)分較大，但一定會(huì)包括發(fā)電機(jī)組的軸輸出機(jī)械容量和轉(zhuǎn)速。軸功率的單位是kW，有時(shí)也會(huì)寫(xiě)成bkW，對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)組電輸出容量的ekW。軸容量乘以發(fā)電機(jī)效率就是發(fā)電機(jī)組的電輸出容量。

　　發(fā)電機(jī)銘牌，一定會(huì)標(biāo)注發(fā)電機(jī)的視在容量、電壓、功率因數(shù)和頻率。發(fā)電機(jī)銘牌上都是電氣相關(guān)的信息，如勵(lì)磁電壓、勵(lì)磁電流及瞬態(tài)響應(yīng)等電氣計(jì)算時(shí)需要的參數(shù)。

　　發(fā)電機(jī)組銘牌，標(biāo)注電輸出功率等重要參數(shù)，是發(fā)電機(jī)組和發(fā)電機(jī)兩個(gè)設(shè)備綜合下來(lái)的結(jié)果，是這臺(tái)機(jī)組最終的性能考核依據(jù)。如上面這塊銘牌，顯示這臺(tái)機(jī)組在燃?xì)鉃檎託狻h(huán)境溫度30℃，150m海拔，容量因數(shù)1.0的因素下，可以輸出50Hz，400V，1200kW持續(xù)輸出容量（COP），性能等級(jí)為G2。

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