在實(shí)際作業(yè)過程中，很多經(jīng)過降噪處置的機(jī)房都存在著一些問題。比較普遍的問題是機(jī)房的降噪效果成功達(dá)到，機(jī)房的通風(fēng)量卻被犧牲掉了，造成機(jī)房散熱不良。尤其環(huán)境溫度過高的夏季，很多經(jīng)過降噪消除額機(jī)房，在開機(jī)時(shí)都需要打開門窗，才能保證機(jī)房的通風(fēng)散熱。

　　機(jī)房的散熱與降噪是一對(duì)非常尖銳的矛盾，并且隨季節(jié)和環(huán)境溫度的變化矛盾雙方互有側(cè)重。如果期望降噪達(dá)到理想的效果，就要盡可能預(yù)防噪音外泄，少開或者不開門窗。但絕大多數(shù)降噪解決使用的材料都有保溫隔熱的作用，非常不利于散熱。機(jī)房若要散熱充分，就需要有足夠的通風(fēng)量，否則會(huì)直接影響到發(fā)電機(jī)組的輸出容量和機(jī)房溫度。

　　近期對(duì)發(fā)電機(jī)房設(shè)備進(jìn)行的倍頻帶測(cè)試敘述結(jié)果顯示，設(shè)備噪聲主要體現(xiàn)為低頻噪音，總噪音容量為106.7分貝。實(shí)驗(yàn)者在測(cè)試運(yùn)行房周圍的四個(gè)敏感目標(biāo)附近取舍了四個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，進(jìn)行了環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)。根據(jù)GB3096-2008《聲環(huán)境品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》I類標(biāo)準(zhǔn)，四個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的噪聲功率全部超標(biāo)。對(duì)機(jī)房周圍1米進(jìn)行廠界噪音監(jiān)測(cè)，噪聲容量為85.0分貝，按照GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》I類標(biāo)準(zhǔn)，廠界噪音同樣嚴(yán)重超標(biāo)。

　　為進(jìn)一步提高隔音效果，筆者認(rèn)為有必要對(duì)機(jī)房室內(nèi)作吸音排除?？梢栽趬Π参舨牧?，吸音材料可采用厚為50毫米、密度為32千克/立方米的超細(xì)玻璃棉板。用40毫米*40毫米的木方做龍骨，用8毫米厚、孔徑φ3、開孔率為20%的穿孔板做內(nèi)壁；用孔徑φ3、開孔率為20%、厚2毫米的鍍鋅板作表面裝飾。用同樣的方法做吊頂處置，在吊頂時(shí)把表面裝飾材料變更為成石膏板。

 

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【技術(shù)資料擴(kuò)展】

康明斯靜音發(fā)電機(jī)組專業(yè)知識(shí)：
凸輪軸的作用：控制柴油發(fā)電機(jī)中需要定時(shí)的設(shè)備（進(jìn)排氣閥、噴油泵、空氣分配器凸輪），使它們按照一定的工作順序準(zhǔn)確地工作。
凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是分為：齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)速比2:1）和鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)機(jī)構(gòu)（速比1:1，避免齒輪間隙累計(jì)誤差，得到準(zhǔn)確的定時(shí)，但是對(duì)不平行度和中心距的誤差不敏感，潤(rùn)滑不好，磨損快，易松弛）。

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