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13600443583早燃和爆燃的傾向加大,破壞了發(fā)電機(jī)組的正常工作、同時(shí)也促使零件承受額外的沖擊載荷而造成早期損壞。
③運(yùn)動(dòng)件間的正常間隙被破壞,使零件不能正常運(yùn)動(dòng),甚至損壞。
④金屬材料的力學(xué)性能降低,造成零件的變形及故障。
⑤潤滑狀況惡化,加劇了零件的摩擦和磨耗。靜音發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻,如果單純依靠零件本身對外散熱是不夠的,必須對某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻,才能保證發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。但是,過分的冷卻也會(huì)引起不良后果。
①進(jìn)入氣缸的可燃混合氣(或空氣)溫度過低,使點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩,造成發(fā)電機(jī)組功率無力以及燃料消耗量增加。
③燃燒后的生成物中的水蒸氣易冷凝成水與酸性氣體形成酸類,加重了對零件特別是汽缸壁的侵蝕用途。
④因溫度偏低而未汽化的燃料對摩擦表面(汽缸壁、活塞、靜音柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)等)上油膜的沖刷以及對潤滑油的稀釋,加重了對零件的磨損。
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