采用B型整體柱塞式噴油咀。它通過4根螺栓固定在方艙式靜音發(fā)電機(jī)缸體一側(cè)的支架上，由方艙式靜音發(fā)電機(jī)主軸經(jīng)正時齒輪驅(qū)動，噴油嘴凸輪軸與噴油泵驅(qū)動軸采用聯(lián)軸器連接。噴油咀凸輪的升程為10mm，分泵中心距為40mm，噴油器的最大速度達(dá) 1000轉(zhuǎn)/分鐘。由于噴油嘴高轉(zhuǎn)速的作業(yè)情況和“4點(diǎn)支撐”的安裝形式以及使用保養(yǎng)“非法”等緣由，易造成噴油咀與支架結(jié)合處泵體外圓弧面磨損（支架內(nèi)圓弧面磨耗相對較少），泵體下移，使凸輪軸軸線與噴油咀驅(qū)動軸軸線偏移。噴油泵凸輪軸受到扭轉(zhuǎn)、彎曲和擺動等作用力而發(fā)生附加交變應(yīng)力，最終致使凸輪軸疲勞斷裂。

　　處理損壞的途徑，一般是換件修理。6135型柴油拖車式發(fā)電機(jī)B型噴油咀凸輪軸軸頸表面粗糙度不大于Ra0.32，硬度不低于HRC45，圓柱度公差為0.10mm，全長直線mm。若找不到凸輪軸斷裂的起因，必然引起再次斷裂。環(huán)保發(fā)電機(jī)組靜音發(fā)電機(jī)現(xiàn)場維修有3種應(yīng)急辦法。

　　造成凸輪軸斷裂的根本緣由是噴油咀泵體的損傷。因此，可以對泵體用電焊、靜音電站銅焊采取“堆補(bǔ)”的步驟進(jìn)行焊接，堆補(bǔ)的厚度和區(qū)域略比磨損量大。焊接后采用挫削和研磨的策略將焊接部位拋光打平，恢復(fù)泵體原有幾何形狀，清洗各零件，裝機(jī)調(diào)試后即可使用。原件修理法還可以用金屬膠膠補(bǔ)的策略，對噴油嘴泵體進(jìn)行修補(bǔ)，即用調(diào)制好的金屬膠涂在損傷區(qū)域，金屬膠涂層的厚度和區(qū)域略大于磨耗量， 待金屬膠凝固20～30min后，對涂有金屬膠的區(qū)域進(jìn)行打磨拋光，清潔各零件，裝機(jī)調(diào)試后即可使用。

　　6135型集裝箱發(fā)電機(jī)B型噴油泵泵體的材質(zhì)通常為鑄鐵或鋁合金，盡管材質(zhì)不同，其裝配尺寸和內(nèi)部組成完全一致。因此，可在己報廢的6135型移動式發(fā)電機(jī)B型噴油泵中，根據(jù)需要解體可以利用的泵體、凸輪軸等零件，拼裝成一個完整的B型噴油器，經(jīng)調(diào)試合格后裝機(jī)使用。

　　在野外因素下，不能利用“原件修理法”和“零件拆拼法”時，可以采用“附加零件法”。主要途徑是：

　?、儆娩S刀和砂布將泵體損傷部位研磨打光（損傷部位為與支架的配合面，且靠噴油泵驅(qū)動軸一端損傷較為嚴(yán)重）；

　?、塾勉~片或鐵片制做成附加 墊片，厚度根據(jù)測量所得磨耗部位深度的大小確定，寬度約等于支架的厚度，長度 約等于泵體損傷部位的弧長；

　?、軐⒅谱龊玫膲|片附加在支架與泵體的磨耗部位之 間，數(shù)量應(yīng)根據(jù)測量所得磨耗部位的深度值確定，通常不宜超過3片；

　　靜音發(fā)電機(jī)組廠家的產(chǎn)品在相同品牌、相同配置的移動式靜音發(fā)電機(jī)組中，價格最優(yōu)惠，所有品牌靜音發(fā)電機(jī)組全國免費(fèi)質(zhì)保，不管您在全國什么地方使用，均能享受免費(fèi)服務(wù)，請全國各地的用戶放心使用。

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