中國(guó)戶外型靜音發(fā)電機(jī)組網(wǎng)行業(yè)資料——預(yù)制艙式靜音發(fā)電機(jī)在磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，因?yàn)楦滋准盎钊h(huán)表面的微觀粗糙度大，于是磨損很強(qiáng)烈。經(jīng)磨合而達(dá)到正常技術(shù)狀況后，因?yàn)榕浜狭慵g貼合良好，潤(rùn)滑因素得到改良，在一個(gè)較長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間內(nèi)，磨損是緩慢而均勻的。最后，當(dāng)由于損傷而使氣缸間隙超過(guò)一定數(shù)值后，因?yàn)槿細(xì)夂蜋C(jī)油的竄漏及運(yùn)動(dòng)零件的敲擊等要素，損傷又加劇起來(lái)。 汽缸套沿高度方向各處的損傷情形是不同的，損傷的大小隨溫度、壓力及潤(rùn)滑因素的不同而變化。在正常磨耗的情形下，最大磨損產(chǎn)生在當(dāng)活塞位于上止點(diǎn)時(shí)第一道氣環(huán)所在地點(diǎn)附近。因?yàn)檫@里溫度高，潤(rùn)滑因素差，金屬的抗磨性下降，而且由于燃?xì)獾淖饔?，活塞?duì)汽缸套內(nèi)壁的壓力也最大。氣缸套的中部油膜比較豐富，可以維持比較有利的潤(rùn)滑條件，保護(hù)汽缸套不受嚴(yán)重的磨耗與腐蝕，因而磨耗比較小?；钊谙轮裹c(diǎn)處附近位置，由于滑動(dòng)速度低，油膜不易形成，汽缸套的磨損也較中部略大。 因?yàn)槭褂镁S護(hù)不良或其它人為的因由，可以使汽缸套在短期內(nèi)產(chǎn)生大量磨損，叫做異樣磨損。例如當(dāng)空氣濾清器效率差或短路時(shí)出現(xiàn)的磨損；當(dāng)機(jī)油濾清不佳或變質(zhì)污染時(shí)造成的損傷。 當(dāng)低噪音柴油發(fā)電機(jī)使用高硫分燃油或在低溫下起動(dòng)頻繁時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)腐蝕磨損。第一道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近位置受到強(qiáng)烈的酸蝕，損傷量比正常損傷大1～2倍。這時(shí)中部的磨損也增加4～6倍，拖車電站具體是因?yàn)楦g剝落的金屬微粒造成的磨料磨耗而引起的。 由上述可知，要增長(zhǎng)氣缸套的使用年限，靜音發(fā)電機(jī)組廠家必須嚴(yán)格遵守使用規(guī)范，精心維保，消除一切可能造成不正常磨耗的因素。尤其要把好濾清關(guān)，用油關(guān)，做到油凈空氣凈。

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