HGM9510發(fā)電機組并機控制面板用于多臺同功率或不同功率的發(fā)電機組的手動/自動并機系統(tǒng)以及適合于單臺發(fā)電機組恒容量輸出和市電并網(wǎng)，實現(xiàn)發(fā)電機組的自動開機停機、并聯(lián)運轉(zhuǎn)、參數(shù)測量、報警保護及“三遙”用途。操作界面采用大屏幕液晶(LCD)圖形顯示器，可顯示中文、英文及其他多種語言，操作大概，運轉(zhuǎn)可靠。

　　HGM9510發(fā)電機組并機監(jiān)控系統(tǒng)具有控制GOV和電壓調(diào)節(jié)器的功用，可以自動同步及負載均分，和裝有 HGM9510控制器的發(fā)電機組進行并列?？刂平缑嬲_監(jiān)測發(fā)電機組的各種工作狀態(tài)，當發(fā)電機組工作異樣時自動從母排解列，關閉發(fā)電機組，同時將故障狀態(tài)顯示在LCD上。控制模塊帶有SAE  J1939接口，可和具有J1939接口的多種電控發(fā)電機組ECU(ENGINE CONTROL UNIT)進行通信。

　　HGM9510發(fā)電機組并聯(lián)操作系統(tǒng)采用32位微清除器技術，實現(xiàn)了多種參數(shù)的精密測量、定值調(diào)整以及定期、閾值整定等用途，大部分數(shù)據(jù)可從控制屏前面板調(diào)整，所有參數(shù)可使用PC機通過USB接口調(diào)節(jié)，又可使用PC機通過RS485接口調(diào)節(jié)及監(jiān)測。其組成緊湊、接線簡單、可靠性高，可廣泛應用于各類型發(fā)電機組智能化并列裝置。

　　?     利用 32 位 ARM 單片機，硬件集成度高，可靠性得到進一步提升；

　　?     液晶顯示 LCD 為 480x272，帶背光，中文、英文及其他多種語言可選界面操作，且可現(xiàn)場選取，方便服務商調(diào)試人員試運行；

　　?     屏幕保護采用硬屏亞克力材料，耐磨及耐劃傷性能好；

　　?     采用硅膠面板及按鍵，適應環(huán)境高低溫能力強；

　　?     具有 RS485 通訊接口，利用 MODBUS 協(xié)議可以實現(xiàn)“三遙”功能；

　　

　　?     具有 CAN BUS 接口，可以連接具備 J1939 的電噴機，不但可以監(jiān)測電控機的主用參數(shù)（如水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、燃油消耗量等），也可以通過 CANBUS 接口控制開機、停機、升速和降速等；

　　?     采集并顯示母排/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、容量參數(shù)；

　　?     母排具有缺相、逆相序檢驗用途，發(fā)電具有過壓、欠壓、過頻、欠頻、過流、過功率、逆功率、缺相、逆相序檢驗功能；

　　?     同步數(shù)據(jù)有：發(fā)電與母排電壓差，發(fā)電與母排頻率差，發(fā)電與母排相角差；在自動狀態(tài)下具有多種工作模式：不帶載運轉(zhuǎn)，帶載運行，按需求并車運行；

　　?     三個固定模擬量探頭（溫度，油壓，液位）；

　　?     兩個可編程模擬量傳感器可設置成溫度或壓力或液位探頭；

　　?     多種溫度、壓力、液位傳感器曲線可直接使用，并可自定義探頭曲線；

　　溫度 WT             單位：°C/ °F 同時顯示

　　機油壓力OP       單位：kPa/psi/bar 同時顯示燃油位 FL          單位：%

　　轉(zhuǎn)速 SPD            單位：轉(zhuǎn)/分電池電壓 VB       單位：V

　　計時器 HC          可累計 65535 小時累計開機次數(shù)   最大可累計 65535 次

　　?     控制保護功能：實現(xiàn)安靜型發(fā)電機組自動開機/停機、開關合分閘及完善的故障顯示保護等功用；

　　?     參數(shù)設置作用：允許用戶對其參數(shù)進行更改設定，同時記憶在內(nèi)部 EEPROM 存儲器內(nèi)，在系統(tǒng)掉電時也不會丟失。大部分參數(shù)可從操作系統(tǒng)前面板調(diào)節(jié)，所有參數(shù)可使用PC 機通過 USB 接口調(diào)節(jié)，又可使用 PC 機通過 RS485 接口調(diào)節(jié)；

　　?     多種起動成功因素（轉(zhuǎn)速傳感器、油壓、發(fā)電）可選定；

　　?     供電電源范圍寬DC(8~35)V，能適應不同的起動電池電壓環(huán)境；

　　?     具有歷史記錄，實時時鐘，定時開關機（每月/每周/每天開機一次且可設置是否帶載）作用；

　　?     具有累計運轉(zhuǎn)A、B 與累計電能 A、B，用戶可解決重新累計，方便用戶自行統(tǒng)計；

　　?     具有加熱器、冷卻器、燃油泵控制用途；

　　?     具有維護用途，維保時間到動作可設置（警告、報警停機或跳閘停機）；

　　?     所有參數(shù)均采用數(shù)字化調(diào)整，摒棄了常規(guī)電位器的模擬調(diào)整舉措，增強了整機的可靠性和穩(wěn)定性；

　　?     外殼與控制器之間設計有橡膠密封圏，防水性能可達到 IP55；

　　?     固定控制面板采用金屬卡件，在高溫環(huán)境下性能出色。

　　主顯示使用分頁顯示，   用于翻頁，          用于翻屏。主頁包括以下內(nèi)容：

　　速度，發(fā)電機組溫度，機油壓力，液位，可編程模擬量 1，可編程模擬量 2，電池電壓，充電機電壓，累計運行時間，累計開機次數(shù)。

　　注：輸入有功容量：發(fā)電機組向負載送電； 輸出有功功率：負載向發(fā)電機組送電； 輸入無功容量：發(fā)電機組向負載送無功；輸出無功容量：負載向發(fā)電機組送無功。

　　電壓差，頻率差，相位差，發(fā)電機有功容量輸出和目標百分比，發(fā)電機無功容量輸出和目標百分比，調(diào)

　　3)    開機延時結(jié)束后，預熱繼電器輸出（如果被配置），發(fā)電機組狀態(tài)頁顯示“預熱延時 XX”；

　　4)    預熱延時結(jié)束后，燃油繼電器輸出 1s，然后起動繼電器輸出；如果在“起動時間”內(nèi)發(fā)電機組沒有起動成功，燃油繼電器和啟動繼電器停止輸出，進入“啟動間隔時間”，等待下一次起動；

　　5)    在設定的啟動次數(shù)內(nèi)，如果發(fā)電機組沒有啟動成功，控制器發(fā)出起動不成功停機報警，同時 LCD 的報警頁顯示無法起動報警；

　　6)    在任意一次啟動時，若啟動成功，則進入“安全運轉(zhuǎn)時間”，在此時間內(nèi)油壓低、水溫高、欠速、充電失敗報警量等均無效，安全運轉(zhuǎn)延時結(jié)束后則進入“開機怠速延時”（如果開機怠速延時被配置）；

　　7)    在開機怠速延時流程中，欠速、欠頻、欠壓報警均無效，開機怠速延時結(jié)束后，進入“高速暖機時間延時”（如果高速暖機延時被配置）；

　　8)    在單機運轉(zhuǎn)時，當高速暖機延時結(jié)束時，若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮，當發(fā)電機電壓、頻率達到帶載要求，則發(fā)電合閘繼電器輸出，發(fā)電機組帶載，發(fā)電供電指示燈亮，發(fā)電機組進入正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)；如果發(fā)電機組電壓或頻率忽快忽慢，則控制屏報警停機（LCD 屏幕顯示發(fā)電相應報警量）；

　　a)  若裝置母排沒有電壓信號，則先發(fā)一個合閘狀態(tài)標志給其余待并聯(lián)組，然后發(fā)電合閘繼電器輸出，以預防其它機組同時合閘。

　　b)  若裝置母排有電壓或其它機組已經(jīng)合閘，則操作界面將控制 GOV 調(diào)速和 電壓調(diào)節(jié)器 調(diào)壓，以達到機組與母排同步，當同步要素滿足時，發(fā)出合閘信號，將機組并入母排。一旦機組并入母排，則控制面板將控制發(fā)電機組逐步增大油門和其它已并聯(lián)機組進行負載均分。

　　注：當由遠程開機（不帶載）輸入開機時，步驟同上，只是發(fā)電合閘繼電器不輸出，發(fā)電機組不帶載。當遠程開機（按需）輸入開機時，發(fā)電機組按設定的優(yōu)先級順序開機，同步，并聯(lián)，并自動將母排上機組進行負荷均分。

　　2)    停機延時結(jié)束后，控制模塊將控制發(fā)電機組逐步轉(zhuǎn)移負載到其它機組上，然后發(fā)出分閘信號，起動停機散熱延時。在停機散熱延時步驟中，若遠端開機信號重新高效，則控制模塊將再次進入并機狀態(tài)。當停機散熱延時結(jié)束后，進入“停機怠速延時”；

　　3)    進入“停機怠速延時”（如果被配置）時，怠速繼電器加電輸出；

　　4)    進入“得電停機延時”，得電停機繼電器加電輸出，  燃油繼電器輸出斷開，自動判斷是否停穩(wěn)；

　　6)    當機組停穩(wěn)后，進入“發(fā)電機組過停穩(wěn)時間”；否則控制器進入停機失敗同時發(fā)出停機失敗警告（在停機失敗報警后，若機組停穩(wěn)，則進入“發(fā)電機組過停穩(wěn)時間”同時自動解除停機失敗警告）；

　　1)    手動開機：按鍵，控制模塊進入“手動模式”，手動模式指示燈亮。按鍵，  則啟動發(fā)電機組，

　　自動判斷啟動成功，自動升速至高速運行。靜音發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)水溫高、油壓低、飛車、電壓異常等情形時，能夠有效快速保護停機。（步驟見自動開機操作過程 3~9）。

　　2)    手動停機：按      鍵，可以使正在運行的發(fā)電機組停機。（過程見自動停機流程 2~7）。

　　a)  若系統(tǒng)母排沒有電壓信號，則先發(fā)一個合閘狀態(tài)標志給其余待并機組，然后發(fā)電合閘繼電器輸出，以防范其它機組同時合閘；

　　b)  若系統(tǒng)母排有電壓或其它機組已經(jīng)合閘，則控制器將控制 GOV 調(diào)速和 電壓板 調(diào)壓，以達到機組與母排同步，當同步要素滿足時，發(fā)出合閘信號，將機組并入母排。一旦機組并入母排，則操作界面將控制發(fā)電機組逐步增大油門和其它已并列機組進行負載均分。

　　2)    在并列運轉(zhuǎn)時，監(jiān)控系統(tǒng)首先將負載轉(zhuǎn)移到其它機組，然后發(fā)出分閘信號。

　　以上所有的參數(shù)都是基于ISO 3046標準參考的要素—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg。

-------------------------------------
康明斯動力設備（深圳）有限公司
靜音箱式柴油發(fā)電機組銷售供應與價格咨詢-一站式預集成電力解決方案提供商
如果想要掌握更多低噪聲柴油發(fā)電機組技術資訊，請在官網(wǎng)http://www.taowanyi.cn查詢電話聯(lián)系方式