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13600443583壓力噴射(HPI)PT全功率電子燃油機構(gòu)。HPIPT燃油系統(tǒng)由G驅(qū)動調(diào)速器控制機構(gòu)(GCS)操作系統(tǒng)管理,該控制模塊用于發(fā)電機組外發(fā)電機組操作系統(tǒng)的安裝。量子控制有一個特定的燃料裝置板與HPI-PT燃料機構(gòu)接口,并提供發(fā)電機組保護包,為客戶在控制設(shè)計中提供更大的靈活性和成本效益的替代舉措和權(quán)威電子控制的益處。
CTT(康明斯渦輪增壓技術(shù)公司)HX82渦輪增壓技術(shù)利用了具有更高效率的排氣能源,以提升排放和燃料消耗。增壓空氣冷卻-QSK23發(fā)電機組需要使用空氣間熱交換器或增壓空氣冷卻器(CAC)來降低進氣歧管溫度,并滿足較低的排放規(guī)范。
CoolPac集成設(shè)計-產(chǎn)品提供完整的冷卻包和空氣濾芯套件為一個完整的電源包。每個部件都經(jīng)過專門的G-Drive產(chǎn)品開發(fā)和嚴(yán)格測試,確保高性能、耐久性和可靠性。
適用于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負(fù)載供電。應(yīng)急備載電源(ESP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。燃油停止容量符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。
實用于在有限的數(shù)小時內(nèi)向恒定的電氣負(fù)荷供電。拖車電站限時運行功率(LTP)符合ISO8528的要求。
適合于為無限時間的變化電氣負(fù)荷供電。主功率(PRP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514.
以上所有的參數(shù)均是基于靜音發(fā)電機組帶柴油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運行時獲得的,靜音型發(fā)電機組但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選取裝備和驅(qū)動件。
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