在柴油發(fā)電機(jī)組的使用說明中，基本上都會警示我們在使用中注意水溫，如果水溫過高，就很容易出現(xiàn)活塞卡死、拉缸等故障，還容易導(dǎo)致潤滑油的粘度下降，影響發(fā)電機(jī)組的動力性能，那么柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高的原因有哪些呢？

 

一、柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高的原因

1、水散熱器堵塞

如果水散熱器的表面摻機(jī)油時，機(jī)油與塵土混合的油泥混合物，從而堵塞水散熱器，導(dǎo)致熱量更難散發(fā)出來， 

2、冷卻液使用不當(dāng)

冷卻液是降低機(jī)組溫度和水溫的重要降溫材料，如果選擇不當(dāng)，或者余量不足，將嚴(yán)重影響到冷卻性能，甚至導(dǎo)致溫度快速上升。

3、冷卻水泵故障

當(dāng)冷卻水泵出現(xiàn)故障的時候，會導(dǎo)致冷卻液的流量較小，使冷卻效果大打折扣，同時如果水泵內(nèi)的水垢沉積較多，也會降低散熱性能。 

4、超負(fù)荷工作

柴油發(fā)電機(jī)組在超負(fù)荷工作時，會使供油量升高，進(jìn)一步提高整機(jī)熱量，從而超過機(jī)組的散熱力，還會導(dǎo)致冒黑煙、噪音等故障。 

5、節(jié)溫器故障

節(jié)溫器在85左右的狀態(tài)時開啟，則表示節(jié)溫器的工作狀態(tài)良好，在105的情況會完全打開，其主要的作用是能夠調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)。節(jié)溫器要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行檢查，檢查時要把節(jié)溫器拆卸，然后懸置在有溫水的容器中。然后在放入一個溫度計(jì)，慢慢從底部進(jìn)行加熱，檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)，如果達(dá)不到85開啟或者105完全開啟，則代表節(jié)溫器發(fā)生了故障，要更換節(jié)溫器。

二、水溫過高解決方法

1、保證環(huán)境清潔

水散熱器堵塞和水泵內(nèi)水垢沉積較多是水過高的常見原因，當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，可將水散熱器撥回原位，然后使用水槍進(jìn)行清洗，必要時可用熱水與清洗液一起使用，同時要保證周圍工作環(huán)境的清潔，并定期對水箱和水泵內(nèi)部進(jìn)行水垢的清理。 

2、正確使用冷卻液

冷卻液的使用需按照使用說明進(jìn)行，挑選合適的冷卻液進(jìn)行使用，并定期對其進(jìn)行補(bǔ)充和檢查，如果出現(xiàn)冷卻液流失泄漏，應(yīng)立即進(jìn)行修理工作，然后將其補(bǔ)充至正常液位。 

3、及時聯(lián)系專門維修人員

當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障、汽缸墊損壞、噴油時間不當(dāng)?shù)葐栴}，需要及時聯(lián)系專門的售后和維修人員，不得私自進(jìn)行拆卸維修和更換，一個是容易造成設(shè)備損壞，另外是如果操作不當(dāng)，還有可能出現(xiàn)隱患。