封閉式靜音發(fā)電機(jī)性能不斷提升，燃油系統(tǒng)油路的組件也越發(fā)精密。但是機(jī)械總免不了出現(xiàn)故障，而事故率最高的也是供油系統(tǒng)中的低壓油路部分，產(chǎn)生該問題可能會使掛車電站式發(fā)電機(jī)無法啟動，但由于組件較多管路又錯綜復(fù)雜，驗(yàn)看和修理時具有一定難度。下面康明斯公司以低噪聲發(fā)電機(jī)的低壓油路為例來進(jìn)行論述。靜音柴油發(fā)電機(jī)

　　如果低壓油路中存在漏氣的現(xiàn)象，那么在拖車式發(fā)電機(jī)熄火一段時間后，就可能有空氣進(jìn)入到低壓油路中，造成移動式靜音發(fā)電機(jī)啟動困難。低壓油路中有空氣的判斷依據(jù)：

　　1、之前低噪聲發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，隔音箱發(fā)電機(jī)熄火并且過了一段時間后再次起動方艙式靜音發(fā)電機(jī)，卻發(fā)生了起動失敗的事故，這時打開柴油泵的放氣螺釘，通過手動泵油的方式來操作手動油泵，發(fā)現(xiàn)排出來的柴油中有氣泡存在，直到排氣結(jié)束后再次起動方艙式靜音發(fā)電機(jī)，移動式靜音發(fā)電機(jī)能夠正常啟動了（需要注意的是要與冷車不能起動差異開來）。如果遇到了這種情況，則可以說明輸油泵的出油口經(jīng)過柴油濾清器到柴油泵進(jìn)油口路段的低壓油路（包括燃油泵的低壓油腔）存在漏氣的情形。這具體是由于拖車式發(fā)電機(jī)作業(yè)時，該段油路的油壓高于外界大氣壓力，就算油路中存在漏氣點(diǎn)也只能滲油而空氣無法進(jìn)入油路中，此時靜音發(fā)電機(jī)能夠運(yùn)行正常。但是，當(dāng)戶外型靜音發(fā)電機(jī)熄火一段時間后，柴油從漏氣點(diǎn)漏出，且手動油泵停止工作，使低壓油路中的壓力下降，最終造成空氣進(jìn)入到低壓油路中，引起全密封靜音發(fā)電機(jī)再次不能起動。

　　● 判斷辦法：用一根新的油管從輸油泵出油口跨接到柴油泵的進(jìn)油口上（中間跨過柴油濾清器），將空氣排盡，此時啟動封閉式靜音發(fā)電機(jī)進(jìn)行觀察。如果靜音發(fā)電機(jī)能夠啟動良好，則說明是這段低壓油路存在損壞；若移動式靜音發(fā)電機(jī)仍然無法正常起動，則應(yīng)對柴油泵柱塞套筒定位螺釘、放氣螺釘或回油閥的墊圈進(jìn)行驗(yàn)看、更換。

　　2、當(dāng)低噪音柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行不平穩(wěn)且無規(guī)律，甚至自動熄火的情形時，則說明漏氣點(diǎn)在油箱至輸油泵進(jìn)油口段的低壓油路中。這是由于安靜型發(fā)電機(jī)在工作時，輸油泵是從燃油箱中吸油的，燃油箱至輸油泵的進(jìn)油口段的油壓低于大氣壓力（為負(fù)壓值），因此，只要這段油路中有極微小的漏氣點(diǎn)存在，就會有空氣進(jìn)入低壓油路之中，使油路中含有空氣，造成降噪型發(fā)電機(jī)的無法啟動。

　　● 判定辦法：安靜型發(fā)電機(jī)自行熄火后，松開噴油泵放氣螺釘，用手動油泵泵油，如果發(fā)現(xiàn)放氣螺釘處開始排出含有大量氣泡的柴油，并且在反復(fù)手動泵油后仍然無法使排出的柴油中不含有氣泡，則說明油箱至輸油泵進(jìn)油口段的低壓油路中存在著漏氣點(diǎn)。此段油管的漏氣點(diǎn)多發(fā)生在輸油泵進(jìn)油口油管的接頭處，一般為銅環(huán)墊圈損壞或銅環(huán)墊圈裝配不正、軟膠油管在此處因老化或被鋼絲網(wǎng)刺破而發(fā)生裂口等起因。

　　3、從燃油箱出來的一段硬油管和伸入油箱的那段吸管一般極少產(chǎn)生漏氣的現(xiàn)狀。如果上述1、2條都沒有查找到漏氣點(diǎn)，則需要檢查它們。為了確認(rèn)是這段油管有損壞，可以用一條長的塑料管取代這段硬油管向輸油泵供油，觀察漏氣現(xiàn)狀是否消失。如果漏氣狀況不消失，則最后的漏氣點(diǎn)必然是在伸入油箱的吸油管上。低噪聲發(fā)電機(jī)

　　噴油器不噴油而致使拖車式發(fā)電機(jī)不啟動時，松開放氣螺釘，用手動油泵泵油，此時放氣螺釘處卻沒有噴油泵出來，則可以認(rèn)定是低壓油路有故障；如果有柴油從放氣螺釘處流出，可以將輸油泵螺塞松開，驗(yàn)看輸油泵的彈簧是否折斷或者活塞是否能滑動，如果正常，則說明損壞不是產(chǎn)生在低壓油路，而是因?yàn)閲娪捅美瓧U不在供油位置或者是柱塞的彈簧折斷等事故造成的。

　　1、通過儀表板上的燃油指示燈或燃油指示表嚴(yán)查燃油箱中是否還有柴油、通氣孔是否暢通、燃油箱的開關(guān)是否已經(jīng)完全打開，如果這些部件存在故障該當(dāng)及時解決。

　　2、驗(yàn)查輸油泵。查看輸油泵的熔絲是否有斷裂的情形，油泵繼電器是否工作正常，如果有故障應(yīng)及時排除事故。查看輸油泵的電路是否正常，如果有損壞要及時排除事故。

　　松開輸油泵螺塞，驗(yàn)看輸油泵彈簧是否折斷；驗(yàn)查止回閥是否被雜物墊起，彈簧是否折斷，如果有故障應(yīng)維修或更換。

　　3、嚴(yán)查低壓油路有無堵塞和滲油現(xiàn)狀。輕微松開輸油泵的出油口油管接頭螺釘，并用手動油泵泵油，如果輸油泵的出油口沒有燃油流出，則可以說明燃油箱至輸油泵段油路有堵塞或漏油現(xiàn)狀。此時，松開輸油泵的進(jìn)油口油管接頭，驗(yàn)查粗過濾器是否有堵塞的情況；察看燃油箱開關(guān)及吸油管是否有堵塞的狀況，如果兩處都暢通，則驗(yàn)看此段油路是否有滲油的狀況，若有損壞應(yīng)及時排除。

　　4、若以上查看都沒有問題，則表明事故產(chǎn)生在輸油泵至柴油泵油路段，一是細(xì)濾清器堵塞，二是限壓閥（溢流閥）失效。驗(yàn)查辦法：用手動油泵泵油，若向下壓時費(fèi)勁，則表明濾芯堵塞；如果反復(fù)泵油，但是都感覺到不輕松，則說明限壓閥失效泄油。

　　1、當(dāng)?shù)驮肼暡裼桶l(fā)電機(jī)在作業(yè)中產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時，可將噴油泵的放氣螺釘松開，用手動油泵進(jìn)行泵油。如果此時放氣螺釘處流出的油中含有氣泡，說明低壓油路中有漏氣點(diǎn)存在，空氣進(jìn)入油路中，造成降噪型發(fā)電機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象，甚至還會產(chǎn)生自動熄火的情形。

　　1、油路上的組件均為精密件，而且發(fā)電機(jī)組油路的密閉性和干凈度要求很好，因此，所有問題件最好換新，不能維修后勉強(qiáng)使用。

　　2、檢查油路故障時，為了提升效率，有條件的可以使用替代組件進(jìn)行替換驗(yàn)看，包括濾清器、油泵、閥體、管路等。

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