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1、消音器
柴發(fā)機組增壓器排煙出口必須安裝波紋管后通過鋼性管路與消音器相連,2000千伏安以下的柴發(fā)機組可使用集裝箱體內(nèi)置一體式消聲器,2000千伏安以上的柴發(fā)機組排煙管需獨立安裝消音器和凈化器,消音器和凈化器之間不得直接連接。
2、防水及支撐
排煙管路如需穿過集裝箱頂部時,需在集裝箱頂部出口處安裝防水、泄水結(jié)構(gòu)處理,同時集裝箱頂部應(yīng)有與主體框架施工時一次成型,且預(yù)制有與主框架聯(lián)接的獨立承重梁及減震支撐件的設(shè)計。
3、排煙道
排煙管路不論箱體內(nèi)或箱體外的部署,都必須考慮排煙管路的隔熱以及防腐問題。建議選用高溫巖棉,隔熱纖維全程包裹處理后,外覆不低于6mm的SUS316不銹鋼或鋁板。上行彎頭部分,在曲線最低處設(shè)置開口式的排水口。
4、 干式黑煙凈化器
集裝箱柴發(fā)作為數(shù)據(jù)中心備用電源,因其性能要可靠,發(fā)電機組需要時刻具備帶滿負載運行的能力,所以在加裝DPF干式凈化器對啟動黑煙進行治理時,DPF只對柴發(fā)冷啟動時的第一口黑煙進行過濾,機組啟動后通過干式黑煙凈化器的控制系統(tǒng)指揮旁通系統(tǒng)切換為旁通狀態(tài),不會因為黑煙凈化器長期工作積碳造成濾芯堵塞致使發(fā)動機背壓升高,影響柴發(fā)帶載能力。在柴發(fā)停機后,黑煙凈化器的旁通系統(tǒng)關(guān)閉,滿足下次啟動處理第一口黑煙的處理需求。
1)干式凈化器的功能要求
2)陶瓷載體凈化器處理能力要求