致使單缸隔音箱發(fā)電機(jī)飛車的因由很多，但基礎(chǔ)分為兩類：一是燃油超供；二是竄燒機(jī)油。兩種超速雖然都表現(xiàn)為單缸掛車電站式發(fā)電機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，但詳細(xì)表現(xiàn)有區(qū)別。柴油超供致使超速時(shí)，排氣管冒黑煙，一般可用切斷供油的途徑制止；機(jī)油致使超速時(shí)，排氣管冒藍(lán)煙，這時(shí)只切斷供油無法有效地制止，必須同時(shí)斷絕空氣供給和急速減壓來制止。

　　迅速用力拔下空氣濾芯，堵死進(jìn)氣管，如空氣過濾器來不及取下，可用衣服或毛巾等緊緊包住空氣過濾器的空氣入口，使空氣不能進(jìn)入氣缸而引起低噪音發(fā)電機(jī)熄火，這是制止“超速”最高效的方法。

　　

　　重機(jī)時(shí)，可加重低噪聲發(fā)電機(jī)負(fù)荷而使靜音發(fā)電機(jī)停機(jī)。迅速擰松高壓油管接頭螺母，切斷柴油供應(yīng)。如果臨時(shí)找不到扳手，也可將高壓油管砸掉，使全密封靜音發(fā)電機(jī)停機(jī)。

　　剛“超速”時(shí)可將減壓手柄扳至減壓位置，使方艙式靜音發(fā)電機(jī)停機(jī)。如果隔音箱發(fā)電機(jī)的速度已經(jīng)很高，就不能用此對(duì)策。

　　在制止“超速”時(shí)，首先切斷柴油的供給，迅速擰松高壓油管接頭螺母，如“超速”立即停止，則說明靜音柴油發(fā)電機(jī)“飛車”是因?yàn)椴裼吞峁┻^多致使。這時(shí)，低噪聲發(fā)電機(jī)可察看油泵柱塞油量調(diào)解臂是否從調(diào)速杠桿叉柄內(nèi)滑出或油泵柱塞和調(diào)速杠桿是否卡死在最大供油位置。如果“超速”產(chǎn)生在剛剛更換油泵柱塞偶件后，應(yīng)嚴(yán)查油泵柱塞油量調(diào)解臂是否嵌入調(diào)速杠桿的叉柄內(nèi)，還應(yīng)注意柱塞軸向回油孔有否加工問題而未鉆通。對(duì)于齒輪齒桿式油泵，在裝配時(shí)，應(yīng)驗(yàn)看油量調(diào)節(jié)齒輪與齒桿裝配記號(hào)是否對(duì)正確。

　　如擰松高壓油管接頭螺栓后低噪音發(fā)電機(jī)仍然“超速”，則屬于過大機(jī)油竄入汽缸燃燒而造成的。低噪音柴油發(fā)電機(jī)這時(shí)，迅速用力卸下空氣濾清器，將進(jìn)氣管堵死。

　　特別強(qiáng)調(diào)的是，出現(xiàn)預(yù)制艙式靜音發(fā)電機(jī)飛車現(xiàn)狀后，絕對(duì)禁止降低或去掉低噪聲發(fā)電機(jī)的負(fù)載，以免造成轉(zhuǎn)速急劇升高。安全停機(jī)后，應(yīng)及時(shí)概述飛車起因，清除損壞，預(yù)制艙發(fā)電機(jī)組以防再出現(xiàn)飛車情形。若是在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)預(yù)制艙式靜音發(fā)電機(jī)發(fā)生超速現(xiàn)狀，還應(yīng)踩下制動(dòng)器使靜音柴油發(fā)電機(jī)憋滅火，但嚴(yán)禁踩下離合器踏板。

　　以上相關(guān)內(nèi)容由專業(yè)的方艙式靜音發(fā)電機(jī)生產(chǎn)工廠—隔音箱發(fā)電機(jī)組制造工廠為大家共享，希望能幫助大家?？得魉闺娏κ甑陌l(fā)電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程是老牌的撬裝發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家。其提供的靜音發(fā)電機(jī)組品牌豐富有康明斯，康明斯，康明斯，等可滿足您的選購需求，歡迎來廠參觀考察。

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