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13600443583高壓燃油泵、模塊化共軌燃油系統(tǒng)(MCRS)和最領先的集成電子控制裝置提供了優(yōu)越的性能、效率和診斷功用。電子噴油泵可供應高達1600巴的噴射壓力,并處理了機械聯(lián)動調(diào)整。低噪音柴油發(fā)電機新的MCRS采用電動啟動泵,與發(fā)電機組外1級柴油格頭集成,并由發(fā)電機組ECU控制和動力。第2級柴油濾清器已裝配在發(fā)電機組上。
CTT(康明斯渦輪增壓技術公司)HX82/HX83渦輪增壓利用了具有更有效率的排氣能源,以增強排放和燃料消耗。
G-Drive集成設計——每個組件都為G-Drive產(chǎn)品專門開發(fā)和嚴格測試,確保高性能、耐久性和可靠性。
適合于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負載供電。應急后備電源(ESP) 符合ISO8528的標準。燃油停止容量符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。
適合于在有限的數(shù)小時內(nèi)向恒定的電氣負荷供電。限時運行容量(LTP)符合ISO8528的要求。
實用于為無限時間的變化電氣負荷供電。主功率(PRP) 符合ISO8528的標準。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514.
以上所有的參數(shù)均是基于柴發(fā)機組帶柴油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風扇、選擇設備和驅(qū)動件。移動發(fā)電機組
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