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13600443583噴油嘴其實(shí)就是個(gè)大概的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),出現(xiàn)吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分??得魉箳燔囯娬臼桨l(fā)電機(jī)噴油嘴正常使用時(shí)限通常在一千小時(shí)以上。但因?yàn)槭褂缅e(cuò)誤,可能使用幾百小時(shí),甚至幾十小時(shí)就會(huì)磨耗卡死。
噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 (常閉閥的意思是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí),閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài);而常開閥則是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí),閥門一直處于開啟狀態(tài),由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥的開閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí),其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油泵內(nèi)的線圈,產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起,讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出低噪聲發(fā)電機(jī)組。 噴射供油的最大優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確,讓發(fā)電機(jī)在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比,不僅讓發(fā)電機(jī)保持運(yùn)行順暢,其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。
作為移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴,它的作業(yè)好壞將嚴(yán)重的影響掛車電站式發(fā)電機(jī)的性能。噴油泵卡死會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組性能??ㄋ赖脑蚴且?yàn)轭A(yù)制艙式靜音發(fā)電機(jī)內(nèi)積炭沉積在噴油咀上或者因?yàn)槿加椭械碾s質(zhì)等卡死了噴油咀通路。發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,燃油機(jī)構(gòu)就會(huì)形成一定的沉積物。沉積物的形成和發(fā)電機(jī)組的燃油直接有關(guān):首先是由于柴油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),或儲(chǔ)運(yùn)程序中帶入的灰塵、雜質(zhì)等,日積月累地在發(fā)電機(jī)組油箱、進(jìn)油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于柴油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下產(chǎn)生反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油器、進(jìn)氣閥等部位,燃燒時(shí),沉積物就會(huì)變成堅(jiān)硬的積炭。
2、柴油不清潔靜聲發(fā)電機(jī)組,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。此外,噴油嘴調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過(guò)噴油咀挺桿移到了噴油嘴針閥上部,或油路上用于防止?jié)B油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油咀,都會(huì)使針閥偶件卡死。3、出抽閥磨耗,噴油泵停止噴油時(shí)發(fā)生滴油狀況,以致噴曲嘴燃焦積炭,出現(xiàn)卡死的事故。4、機(jī)溫太高噴曲器冷卻不夠,造成閥偶件卡死。而供油時(shí)間過(guò)遲、防凍液道水垢過(guò)多或卡死、水泵葉輪端面損傷、撬裝發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷等又會(huì)使低噪聲柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱。5、噴曲壓力偏低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z;6、噴油泵裝配時(shí),漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過(guò)高而卡死。
四、康明斯帶隔音罩發(fā)電機(jī)噴油器卡死的應(yīng)對(duì)措施:先將卡死的噴油器放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動(dòng),將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機(jī)油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動(dòng),直至針閥能在針閥體內(nèi)活動(dòng)自如。如針閥的密封面有燒傷的痕跡靜音型發(fā)電機(jī)組,該當(dāng)用研磨膏進(jìn)行研磨。研磨時(shí)要注意掌握研磨膏用量和研磨時(shí)間。將清潔干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調(diào)節(jié)好噴油壓力后即可重新使用。