過濾預(yù)制艙式靜音發(fā)電機中的金屬碎屑、濾除來自移動式靜音發(fā)電機機油中的有害雜質(zhì)，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、搖臂，氣門、氣門導(dǎo)管、增壓器、活塞環(huán)等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗用途，從而延長這些零部件的壽命，減少摩擦阻力，提升低噪音柴油發(fā)電機功率，減小噪聲，減輕油耗，推遲預(yù)制艙式靜音發(fā)電機大修周期，延遲低噪聲發(fā)電機使用時限。

　　機油濾芯位于帶隔音罩發(fā)電機潤滑機構(gòu)中。它的上游是機油泵，下游是撬裝發(fā)電機中需要潤滑的各零部件。

　　攜帶著有害雜質(zhì)的機油經(jīng)進油口進入濾芯內(nèi)，大于紙過濾器纖維孔的雜質(zhì)被經(jīng)紙過濾器攔截過濾出來，并沉積在紙濾清器外表面上；相等于紙過濾器微孔的雜質(zhì)在機油壓力的作用下被鑲嵌在紙濾清器纖維孔中；低噪聲柴油發(fā)電機冷啟動時，機油粘度大，不能或者很難通過紙濾芯，為預(yù)防戶外型靜音發(fā)電機得不到潤滑而故障過大，機油經(jīng)旁通閥與方艙式靜音發(fā)電機的機油出現(xiàn)循環(huán)。

　　攜帶著有害雜質(zhì)的機油經(jīng)進油口進入過濾器內(nèi)，大于紙濾芯纖維孔的雜質(zhì)被經(jīng)紙濾芯攔截過濾出來，并沉積在紙濾清器外表面上；相等于紙濾清器微孔的雜質(zhì)在機油壓力的功能下被鑲嵌在紙過濾器纖維孔中；小于紙濾纖維孔的雜質(zhì)隨機油穿過紙濾清器，流經(jīng)強磁濾芯時，其中對拖車式發(fā)電機危害最大的鐵磁性雜質(zhì)，無論大小均能被強磁過濾器所吸附住。 當(dāng)隔音箱發(fā)電機冷啟動機油粘度大，紙濾芯被粘死或紙濾清器被堵塞時，經(jīng)旁通閥循環(huán)回低噪音柴油發(fā)電機的機油中的鐵磁性雜質(zhì)，及被機油經(jīng)旁通沖入濾芯原有已被紙濾清器過濾出來的大顆粒雜質(zhì)中的鐵磁性雜質(zhì)，流經(jīng)強磁濾芯時均能被強磁濾清器所吸附住，從而防止了鐵磁性雜質(zhì)再次循環(huán)回帶隔音罩發(fā)電機給預(yù)制艙式靜音發(fā)電機在成不間斷的磨耗。

　　機油濾在低噪音柴油發(fā)電機潤滑機構(gòu)內(nèi)，雖然與外界隔離，周圍環(huán)境中的雜質(zhì)難以進入低噪音發(fā)電機，但機油中仍有雜質(zhì)。

　?。?）預(yù)制艙式靜音發(fā)電機零件在運轉(zhuǎn)中損傷下來的金屬粒和補充機油時，從加油口進去的塵土灰砂。金屬粒則會加載低噪音發(fā)電機中主軸、凸輪軸等軸類和軸承以及汽缸下部和活塞環(huán)的損傷，其后果是 零部件間隙增大，機油需求增多，機油壓力下降，而且缸套與活塞環(huán)的間隙大環(huán)保發(fā)電機組，機油上竄到活塞環(huán)頂部，造成燒機油，增大機油量并形成積碳。同時燃油下泄到曲軸箱，使機油變稀，機油失效。這些都是對機器性能極不利的，引起隔音箱發(fā)電機冒黑煙，容量嚴重下降，迫使提前大修。

　?。?）有機物，呈黑色膠泥狀，這是機油在靜音柴油發(fā)電機運行流程中的高溫狀態(tài)下，因化學(xué)變化而發(fā)生的物質(zhì)。它們使機油性能惡化，潤滑功能減弱，并會粘住運動零件，增大阻力。

　　用某種樹脂浸漬過的特殊濾紙，經(jīng)熱固化處置后挺度和強度都大大提高，能經(jīng)受一定壓力的作用。由于純粹的紙濾芯在使用過程中容易被油壓擠壓收縮，縮短使用年限。為了克服這一缺點，在濾清器內(nèi)壁加襯網(wǎng)或襯骨架，而且在濾紙表面軋出波形瓦楞，極大提升過濾器使用壽命?，F(xiàn)在的濾清器過濾器一般是一次性的，堵塞后更換新的芯子。紙濾芯通常按裝在主油道中作全流過濾，但也可以按裝在并車于主油道的分流支路上作分流過濾。

　　鋸末濾清器又叫木屑濾清器，用紅白松木板鋸末作原料，經(jīng)篩網(wǎng)分選，拌以紙漿模壓成形，烘干脫水，鋸末濾清器的原料品種單一，工藝操作簡易，過濾細度好，這是它的優(yōu)勢。但是，由于濾清器構(gòu)成密實，阻力較大，一次使用壽命較短，只能用于分流過濾。 

　　采用一定粘度耐熱耐腐蝕的工程塑料，經(jīng)模壓燒結(jié)成為多孔性具有深度過濾用途的過濾器。這種過濾器可以按一定堆積維護后繼續(xù)使用。

　　用每英寸100~200目的磷銅絲網(wǎng)或黃銅絲網(wǎng)作濾芯材料，濾清器形狀有圓筒形和迭片形。金屬網(wǎng)濾芯流量大，阻力小，功用可靠，易于清潔，常用作全流過濾。過濾細度視網(wǎng)孔型號而定。近年來由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在已有用尼龍材料作支承濾網(wǎng)的骨架，用尼龍布代替金屬網(wǎng)，這樣的構(gòu)造，節(jié)省了有色金屬，有利于生產(chǎn)發(fā)展。

　　用鋼帶或黃銅帶軋成，表面上每隔一定距離有一凸起的形狀，凸起的高度004~009毫米，把這種金屬帶繞在一個表面有溝槽的波紋筒上，上一條帶的底面和下一條帶的凸起面相接觸，形成了許多間隙，這就是繞線縫隙式濾清器。

　　用薄鋼帶沖制成三種形狀的鋼片、濾片、間隔片、刮片。濾片的厚度為0.1~0.2毫米，間隔片和刮片的厚度為0.06~0.08毫米。由若干片濾片和間隔片交替迭放，結(jié)構(gòu)過濾器。刮片固定在另一支柱上，每一刮片插在兩個濾片之間，轉(zhuǎn)動濾芯時，附著于濾芯邊緣的污垢就被刮片刮掉，沉降在過濾器殼體底部，可通過排污螺塞放走，過濾器的轉(zhuǎn)動，可以手動、足動，也可以機械傳動。

　　利用潤滑裝置本身的壓力能力，由通過噴油嘴的油出現(xiàn)一個反作用力矩，驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子內(nèi)的油在離心力功能下，分離出固態(tài)雜質(zhì)，積聚在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子中心部份的油變得清潔，從噴噴油器流回機油盤。這便是離心式過濾器的功用原理，若將轉(zhuǎn)子中心部分的油直接引入主油道，就成為全流離心式過濾器，而把前述的構(gòu)成稱為分流離心式濾芯。

　　（2）耐低溫性（-40℃）、耐高溫性（+140℃）、優(yōu)質(zhì)的濾   紙、接著劑和橡膠等不會熔化，而且決不會出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象；

　　1、使用低價格的濾紙制作濾芯，因其濾紙孔徑大、均勻性差、過濾效率低，無法將對預(yù)制艙式靜音發(fā)電機有害的雜質(zhì)進行高效濾除，造成低噪音柴油發(fā)電機早期損傷。

　　2、使用低質(zhì)膠粘劑，而且用量極少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成濾清器粘接處短路;或濾芯接縫處使用訂書釘連接，不能密封而短路，使大量有害雜質(zhì)進入移動式靜音發(fā)電機，消減拖車式發(fā)電機壽命。

　　3、以普通橡膠件替代耐油橡膠件，在使用流程中或因內(nèi)部密封件密封失效形成濾清器內(nèi)部短路致使方艙式靜音發(fā)電機早期損傷、壽命消減或因外部密封件膨脹變形，造成機油濾清器外密封圈擠出，短時間內(nèi)大量泄油，使戶外型靜音發(fā)電機燒瓦、抱軸，遭受嚴重危害。

　　5、機油濾清器中心管材料以薄代厚，強度不夠，在使用過        程中因中心管吸癟，濾清器破損堵塞油路，引起拖車式發(fā)電機潤滑不足;或咬口處可靠性差，使用步驟中咬口處拉開，引起機油在短時間內(nèi)大量泄漏，因而造成燒瓦，抱軸。

　　6、濾芯端蓋、中心管、外殼等金屬部件，不進行防銹消除，導(dǎo)致金屬銹蝕產(chǎn)生雜質(zhì)，使過濾器變成了污染源。更有甚者，以水泥代替膠粘劑，其損害性更大。

　　如果室外型靜音發(fā)電機機油濾芯沒有更換，過濾器堵塞，機油無法通過濾清器。當(dāng)釋放閥開啟，臟的機油被送入封閉式靜音發(fā)電機。

　　全密封靜音發(fā)電機運行后，排煙管也會很燙，當(dāng)在排氣管周圍工作時一定要小心，當(dāng)預(yù)制艙式靜音發(fā)電機很燙時松開放油螺栓時一定要小心，因為機油的溫度很高，可能會導(dǎo)致被燙傷

　　把新機油濾芯安裝到帶隔音罩發(fā)電機上。安裝時，用手把新機油濾清器擰進去，橡膠密封件定位后，用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。擰緊轉(zhuǎn)數(shù)：順時針擰緊7/8轉(zhuǎn)。擰緊力矩：16lb.ft(22Nm)。裝配完畢后，向封閉式靜音發(fā)電機加注機油至規(guī)定的液面高度，運行拖車式發(fā)電機至少3分鐘，然后檢測機油是否泄漏。