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13600443583,它會使氣門桿與導管之間的配合間隙過度,加載氣門桿與導管的磨損,對氣門散熱也造成困難。于是,在靜音發(fā)電機組大中修時,必須對氣門桿與氣門導管的配合間隙進行檢測與修復。
將氣門置于氣門導管孔內(nèi)靜音式發(fā)電機組,使氣門頂高出座口10mm左右,并在氣缸體的適當位置安裝百分表,使其量頭觸點抵住氣門頭的邊緣,然后將氣門頭部沿百分表觸點方向往復推動。百分表上測得的擺差的一半,即是氣門桿與導管孔間的近似間隙。進氣門為0.04、0.08mm,排煙門為0.05、0.10mm。
?。?)如圖2所示,將氣門滑出導管約10mm,然后在正常止推方向搖動氣門桿(搖晃途徑)時,用千分表測量導管至氣門桿的間隙。
沿氣門桿的三點和氣門導管內(nèi)的三點進行測量。導管最大測量值與氣門桿最小測量值之間的差值不應(yīng)超出使用極限。
如果間隙超過使用極限,應(yīng)選配桿部經(jīng)過鍍鉻加大至規(guī)定修理尺寸的氣門,或更換氣門導管,但更多的方法是更換氣門導管,使其配合間隙達到要求。
1、發(fā)電機組排煙門與氣門導管配合間隙過度會導致燃燒室燒機油,排煙管排藍煙;會致使機油通過導管進入燃燒室。
2、發(fā)電機組氣門間隙過度,會致使氣門傳動零件之間及氣門和氣門座之間發(fā)生撞擊響聲,加載損傷,氣門開啟的持續(xù)時間降低,引起發(fā)電機組進氣量不足及排煙不徹底,影響發(fā)電機組動力性。
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