霍爾塞特渦輪增壓器在靜音發(fā)電機長期使用步驟中易產生的故障詳細有增壓壓力下降、壓力偏高和異響聲等預制艙發(fā)電機組。下面由康明斯公司為你簡易講解渦輪增壓器的檢驗途徑。

　　渦輪增壓器在預制艙式靜音發(fā)電機長期使用流程中易發(fā)生的損壞主要有增壓壓力下降、壓力過高和異響聲等。損壞危害及緣由如下:

　　此故障會導致靜音柴油發(fā)電機動力無勁，柴油耗量增加，還會產生排煙管冒黑煙等現(xiàn)象。這種損壞一般是由于空氣濾清器過濾器過臟、壓氣機氣道和葉輪吸附雜物過多、增壓器的渦輪葉片上或轉軸與密封環(huán)之間積炭過多、增壓器個別零件的損壞等所致低噪聲發(fā)電機。

　　此損壞會使排氣溫度升高，轉子的旋速度度超過額定速度。這種損壞一般是由于排氣門漏氣或低噪聲柴油發(fā)電機供油提前角過量所造成。

　　紙質濾芯吸附灰塵和雜質較多時，通常用手或木棒輕輕敲擊其端面，使其吸附在濾芯上的灰塵和雜質脫落。濕式濾芯吸附灰塵和雜質較多時，一般是將濾芯放置在柴油中清洗并用壓縮空氣吹干。更換潤滑油后，再把吹干后的過濾器裝人過濾器中。

　?。?）將渦輪增壓器按技術說明進行解體，然后把拆下的零件放在柴油中清洗，待附在零件上的積炭軟化后，再用木質刮刀進行解決。如渦輪葉片、渦輪殼、噴嘴環(huán)等均可用此方案。

　?。?）對壓氣機氣道和葉輪吸附的雜物，用柴油進行清潔。在增壓器裝配前要對轉子組進行動平衡試驗，一般情形下，不平衡偏心距應小于O.0012mm。

　　（3）若是排氣門漏氣量較多，應拆下汽缸蓋后，對排煙門的品質和排氣門與氣門座的密封狀況進行檢測，當排煙門質量較好而密封不嚴時，要用研磨砂對氣門進行研磨。直到符合要求后，再進行裝配。

　　（1）檢修降噪型發(fā)電機的潤滑油壓力。在正常情況下，增壓機的潤滑油壓力通常都要高于非增壓機O. 6~1. 0個大氣壓。若潤滑油壓力符合技術要求，應對潤滑油的質量進行檢驗。

　　（2）維修人員在分解增壓器時，應對中間殼內的軸承等零件進行檢查，對磨耗較嚴重的零件應更換。 

　　5靜聲發(fā)電機組、定期檢測增壓器間隙，軸向間隙大于0.15mm，徑向間隙小于0.10mm時必須找專業(yè)人士檢驗。

　　嚴格按照上述維保要求，并在裝配增壓器前按照以下對策清潔方艙式靜音發(fā)電機或曲軸箱可以提升增壓器使用時限。

　　4.啟動室外型靜音發(fā)電機，怠速運轉1-2分鐘，放掉混合油，如果油臟的話，最好清潔兩次，以上工作在熱車時進行；

　　6.裝配增壓器，并在增壓器進油管口加注機油預潤滑后再裝進油管，裝配新的機油過濾器并在過濾器內加滿機油，裝配其他管道；

　　以上所有的數據均是基于柴發(fā)機組帶柴油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用裝備和驅動件。

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