摘要：發(fā)電機(jī)組作為發(fā)電機(jī)組最重要的部件，通常情況下發(fā)電機(jī)組壽命是非常長的。例如某些以漏油著稱的國產(chǎn)品牌，也會有個6年左右的期限才會有滲油現(xiàn)狀。故而新機(jī)在正常情形下是不會出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組漏油等狀況，但發(fā)電機(jī)組畢竟是一個復(fù)雜的零件，在制作時的一個小小疏忽也能導(dǎo)致多種情況出現(xiàn)。當(dāng)集裝箱發(fā)電機(jī)組組發(fā)生滲油、滲水、漏氣狀況時，會致使撬裝發(fā)電機(jī)組增加油料消耗，加載零件磨耗，功率無力等等損壞靜音型發(fā)電機(jī)組。因此一定要及時修理。

　　因為低噪音發(fā)電機(jī)組內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封通常在安靜型發(fā)電機(jī)組有約1/3負(fù)荷時，才充分發(fā)揮用途，而負(fù)荷小時便有可能發(fā)生輕微的滲漏狀況。

　?。?）對于增壓式方艙式靜音發(fā)電機(jī)組，因為低載、空載，增壓壓力低。容易致使增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入氣缸；

　?。?）上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油無法完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當(dāng)聚集的機(jī)油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出；

　?。?）持久小負(fù)荷運行，將會更嚴(yán)重導(dǎo)致運動部件損傷加劇，低噪音發(fā)電機(jī)組燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

　　       

　　低噪音柴油發(fā)電機(jī)組油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

　　室外型靜音發(fā)電機(jī)組油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高，一般在狀況緊急時才使用。

　　拖車式發(fā)電機(jī)組的機(jī)油盤、汽缸蓋、齒輪室蓋、油底殼后蓋等處的紙墊滲漏時，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面抹一層黃油后再裝上。

　　安靜型發(fā)電機(jī)組上發(fā)生固體墊圈短處(如坑凹、溝槽、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上，固化后可形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治一切滲漏狀況。

　　拖車式發(fā)電機(jī)組上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處產(chǎn)生滲漏時，用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處集裝箱發(fā)電機(jī)組，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時還具有防震性強(qiáng)和防松的緊固功用。如用于低噪音柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。

　　低噪聲柴油發(fā)電機(jī)組上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件損傷部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機(jī)械強(qiáng)度偏高的薄膜層，然后再進(jìn)運轉(zhuǎn)、鏜、刮、銼等機(jī)械加工，恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度，從而解除滲漏問題。

　　室外型靜音發(fā)電機(jī)組上的缸體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時，用黏補膠涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。

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