康明斯渦輪增壓技術(shù)裝置(Cummins Turbo Technologies)，原英國霍爾塞特工程代理商，1952年成立，2006年更為現(xiàn)名為，是康明斯全資子公司，布置、制造三升以康明斯油和天然氣發(fā)電機(jī)組的全系列渦輪增壓器及相關(guān)產(chǎn)品，主要運(yùn)用于商用康明斯發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、礦山裝備、發(fā)電機(jī)組動力和發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域，是世界一流的渦輪增壓器制造商。             

　　康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)的總部設(shè)在英國西約克郡的哈德斯菲爾德市，生產(chǎn)基地分布在英國、巴西、中國、荷蘭、印度和美國，在英國本土和中國無錫還設(shè)有研發(fā)中心。1996年，康明斯渦輪增壓技術(shù)廠家與無錫動力工程股份工廠共同合資組建了無錫霍爾塞特工程技術(shù)OEM主機(jī)廠（2007年2月正式更名為無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)廠家）。

　　合資十多年來，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)服務(wù)中心已發(fā)展為中國渦輪增壓器行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，合資公司依托母公司康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)的強(qiáng)大技術(shù)實力，不斷加大本地研發(fā)力度，在無錫建立了英國總部以外唯一的海外技術(shù)中心，著力滿足中國客戶對中重型渦輪增壓器日益延遲的需求。除提供康明斯外，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)工廠還與中國重汽、康明斯、一汽錫柴、康明斯、大柴和東風(fēng)等國內(nèi)主要集裝箱發(fā)電機(jī)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作，為國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組面向新一代排放標(biāo)準(zhǔn)的升級換代供應(yīng)了強(qiáng)有力的技術(shù)和產(chǎn)品支持。本地化生產(chǎn)的霍爾塞特渦輪增壓器還出口到歐美等國，為包括康明斯、斯堪尼亞、非亞特、小松康明斯、斗山和戴姆勒在內(nèi)的國際知名發(fā)電機(jī)組廠商配套。

　　康明斯渦輪技術(shù)公司的 Holset VGT? 于 1998 年率先為商用車市場推出了可變幾何 (VG) 技術(shù)。Holset VGT 采用獲得專利的滑動噴嘴環(huán)，供應(yīng)廣泛的流量范圍，可在低發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)更高的增壓壓力。VG 技術(shù)提供了最省油的短程廢氣再循環(huán) (EGR) 方法，用于降低 NOx 水平。Holset VGT 是獨一無二的，由于葉片軸向滑動，因此它具有更少的運(yùn)動部件和更少的磨損部位。這增強(qiáng)了該技術(shù)的耐用性和可靠性；對當(dāng)今的商業(yè)柴油應(yīng)用至關(guān)重要?？得魉箿u輪技術(shù)公司的世界級研發(fā)繼續(xù)以今天成功的 Holset VGT 為基本，提升總運(yùn)營成本和燃油效率。

　　Holset 品牌源于固定界面技術(shù)，渦輪增壓器將所有廢氣集中到渦輪機(jī)以提高發(fā)電機(jī)組容量。依仗 60 多年滿足客戶動力要求的經(jīng)驗，康明斯渦輪技術(shù)公司在該技術(shù)方面的專業(yè)知識經(jīng)過反復(fù)試驗，如今已生產(chǎn)出一些世界上最優(yōu)化靜音柴油發(fā)電機(jī)、最高效和最可靠的渦輪增壓器。盡管固定界面的概念幾十年來一直沒有改變，但康明斯渦輪技術(shù)使用與康明斯相同的世界級工程技術(shù)，逐步增強(qiáng)了性能和可靠性。作為一種經(jīng)濟(jì)有效的增壓方式，Holset 固定界面渦輪增壓器在技術(shù)性能方面表現(xiàn)出色，直接轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)組燃油經(jīng)濟(jì)性。這些燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)點意味著隨著排放法規(guī)繼續(xù)變得更加嚴(yán)格，固定界面渦輪增壓器是關(guān)鍵的客戶解決方案。

　　康明斯渦輪關(guān)鍵說明了廢氣門的使用——控制過大廢氣排放量和時間的系統(tǒng)——可用于氣動或電子控制配置。Holset 廢氣門渦輪增壓器為中低容量范圍供應(yīng)了一種經(jīng)濟(jì)有效、可靠且耐用的診斷方法。這種領(lǐng)先的技術(shù)可以轉(zhuǎn)移“廢物”廢氣，以更好地適應(yīng)大多數(shù)因素。廢氣門技術(shù)有助于避免渦輪增壓器超速以及發(fā)電機(jī)組過度增壓。精心設(shè)計的 Holset 廢氣門渦輪增壓器采用了與康明斯相同的行業(yè)先進(jìn)設(shè)計技術(shù)。廢氣門渦輪增壓器在固定界面單元的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良，整體效率提升了 3%，并且可以針對各種后排除裝置進(jìn)行優(yōu)化。

　　無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)協(xié)助客戶推出新型發(fā)電機(jī)組，使其達(dá)到了歐三、歐四，甚至更高的排放要求?？得魉箿u輪增壓技術(shù)在推動中國環(huán)保事業(yè)健康發(fā)展的過程中發(fā)揮了重要用途。 為了使產(chǎn)品質(zhì)量與總部保持一致，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)引入了與總部相同的經(jīng)英國勞氏船級社審核的品質(zhì)保證體系。

　　無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)通過了iso9001、qs9000和iso/ts16949的認(rèn)證。還于2004年末通過了iso14001、ohsas18001認(rèn)證。無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)憑借完善的質(zhì)保體系已第五次獲得康明斯渦輪增壓技術(shù)全球質(zhì)量獎，同時還每年被許多客戶授予“優(yōu)秀經(jīng)銷商”稱號。

　　以上所有的數(shù)據(jù)均是基于靜音發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。

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