- 新聞動態(tài)
康明斯客戶服務(wù)熱線
13600443583摘要：如果柴油發(fā)電機組運行時排出各色的煙氣，它可能已經(jīng)重疾在身了。首先，靜下心來仔細觀察排煙的顏色。如果排氣無色或者略帶點白色，您大可舒口氣，這表明康明斯發(fā)電機組絕對的健康；如果康明斯發(fā)電機組排氣呈現(xiàn)出黑色、藍色或濃白色，您就該考慮是不是康明斯發(fā)電機組出問題了；如果柴油發(fā)電機組排煙的顏色絢麗多彩，甚至濃煙滾滾，則說明康明斯發(fā)電機組的柴油發(fā)電機發(fā)生了故障，應(yīng)查清原因，及時地進行維修。
如果康明斯發(fā)電機組排出的廢氣呈黑色，若不是早期燃燒混合油的柴油發(fā)電機，其冒黑煙的理由只有一個—-混合氣過濃。也就是說，缸內(nèi)混合氣的柴油成分超出了正常水平，柴油在燃燒室燃燒不完全，析出碳粒，隨廢氣一道排出。
?。?）消聲器積碳堵塞，排煙不暢，廢氣滯留于汽缸中，使新鮮氣燃燒不充分而排黑煙。這些損壞如不及時解除，將導(dǎo)致氣門積碳，影響燃燒室的密封性，導(dǎo)致柴油發(fā)電機動力不足，造成發(fā)電機組動力性不佳等。
?。?）檢測空氣過濾器是否堵塞。對于紙質(zhì)濾心的空濾器一般以替換濾心為好；若是泡沫塑料濾芯，應(yīng)將濾心置于煤油或不燃性的洗滌劑中進行清潔。待濾清器干燥后，在其表面涂上少量潤滑油（注意不能涂得過多，否則會減小進氣量）靜音發(fā)電機，清潔濾芯壁后，將濾心裝回。
?。?）對于柱塞式節(jié)氣門化油器，應(yīng)用壓縮空氣將所有的孔、道吹通，檢查主油針的位置是否合適，通常卡片應(yīng)位于第三槽；檢查主油針是否過度損傷，若過大損傷，應(yīng)將主油針與主噴管同時更替。檢驗浮子針閥是否磨耗，若磨耗應(yīng)將浮子針閥與閥座同時替換（靜音柴油發(fā)電機。若是主量孔嚴重損傷（一般是維修時用鐵絲排除異物流程中，導(dǎo)致其內(nèi)徑變大），應(yīng)更替新的主量孔。檢查浮子的高度是否合適，詳細做法是把化油器倒過來，拆卸浮子室，使浮子舌壓住浮子針閥，測量出浮子室結(jié)合面到浮子頂端的距離解密柴油發(fā)電機冒黑煙、白煙、藍煙三種損壞，稱浮子高度，左右兩邊應(yīng)一致。若不合適，可拆裝浮子，用尖嘴鉗扳動浮子舌進行調(diào)整。
?。?）電噴柴油發(fā)電機的油耗很低，一般不會產(chǎn)生混合氣過濃現(xiàn)狀。一旦出現(xiàn)此類損壞，一般維修人員不可維修，只有那些經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員和生產(chǎn)OEM主機廠才可檢修，切不可隨意拆卸，以免電腦受損，造成更大的損失。
冒藍煙康明斯發(fā)電機組的柴油發(fā)電機正在燒機油呢。這多半是因為下面的起因才致使這么一個結(jié)果的。氣缸與活塞或氣門與氣門導(dǎo)管之間的間隙過量，進入汽缸的機油就會過多。這種故障多半發(fā)生在使用年限較長的柴油發(fā)電機上。
因此，定期檢查此兩處的間隙，預(yù)防過大磨損十分重要。此外，四沖程機曲軸箱內(nèi)的機油加多了，飛濺潤滑時，大量的機油竄入汽缸靜音發(fā)電機組，也是排煙排藍煙的起因之一。
定期檢驗氣缸與活塞之間的間隙時靜音發(fā)電機組，應(yīng)重點檢查活塞與活塞環(huán)的磨耗情形，以及活塞環(huán)的故障狀況。檢修時，應(yīng)檢測活塞裙部的直徑，若達到磨損極限應(yīng)更換活塞；還應(yīng)檢測檢測活塞環(huán)的間隙、彈力及漏光度，若故障、折斷或達到極限值時，應(yīng)替換活塞環(huán)。
裝配時，一定要按活塞的要求裝配，將鍍鉻環(huán)裝在第一道環(huán)槽里，碳鋼環(huán)裝第二道環(huán)槽靜音柴油發(fā)電機。環(huán)面上打了字的，如T、N、R、UP朝上，內(nèi)圓倒角切槽的向上，外圓倒角切槽的向下。環(huán)口遠離銷孔中心，沿圓周方向均勻錯開。組合油環(huán)的上下刮片沒有方向要求，但刮片開口離襯簧開口應(yīng)在20mm左右，并注意活塞環(huán)開口偏離活塞受側(cè)壓力的方向。定期檢修氣門與氣門導(dǎo)管之間的間隙時，應(yīng)重點檢修氣門桿外徑和氣門導(dǎo)管內(nèi)徑的磨損狀況。
修理時，應(yīng)用外徑千分尺測量氣門桿的直徑，若達到極限值時，替換氣門，氣門應(yīng)與氣門座研磨。在檢測氣門導(dǎo)管內(nèi)徑之前先將鉸刀伸入導(dǎo)管，解除積碳等堆積物。注意鉸刀進入或取出時應(yīng)同時將鉸刀向右旋轉(zhuǎn)，若向左旋轉(zhuǎn)或不旋轉(zhuǎn)而直接伸進或取出鉸刀，會損傷導(dǎo)管內(nèi)表面。用內(nèi)徑百分表測量氣門導(dǎo)管內(nèi)徑，若大于操作極限尺寸則應(yīng)替換。
氣門導(dǎo)管分為有凸緣和無凸緣兩種，有凸緣氣門導(dǎo)管的替換方法如下：
1、將氣缸蓋均勻加熱至100℃～150℃（放在烘爐中），不得操作煤氣噴火器等進行局部加熱，防止汽缸蓋變形；
無凸緣氣門導(dǎo)管更替策略與上法相同，只是在拆卸氣門導(dǎo)管之前需用卡尺測量氣門導(dǎo)管露出氣缸蓋的高度，作好記錄，以便于按原高度裝回氣門導(dǎo)管。
此外，氣門導(dǎo)管松動
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
康明斯發(fā)電機有限公司是專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、維修燃氣發(fā)電機、天然氣發(fā)電機、沼氣發(fā)電機、瓦斯發(fā)電機、雙燃料發(fā)電機、煤層氣發(fā)電機等相關(guān)發(fā)電機組的新能源高科技綜合性公司，具備雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)和技術(shù)力量，具備完善的銷售網(wǎng)絡(luò)及售前、售中和售后的服務(wù)體系，在發(fā)電廠、電信、軍工、能源、交通、銀行、證券、房地產(chǎn)、工廠、醫(yī)院、學(xué)校等不同領(lǐng)域有廣泛使用移動發(fā)電機組。本公司的產(chǎn)品能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，且具有極高的效率、極高的可靠性而在各個領(lǐng)域享有盛譽，因此，已成為可靠和安全的象征。長期以來，康明斯發(fā)電機服務(wù)以其良好的社會信譽，產(chǎn)品質(zhì)量，售后服務(wù)受到了好評。
，氣缸蓋墊片破損也會致使燒機油。氣門導(dǎo)管與汽缸蓋為過盈配合靜音柴油發(fā)電機，若松動，潤滑油便會從此縫隙漏入排氣道（臥式柴油發(fā)電機）或吸入燃燒室（立式柴油發(fā)電機）燃燒。此時，應(yīng)更換氣門導(dǎo)管，更換時要注意加熱汽缸蓋后打入。對于氣缸墊片破損在機油油道孔旁，造成機油吸入燃燒室，這只要更替新氣缸墊，損壞便可清除。
柴油發(fā)電機排煙略帶點白色，大多能大事化小，小事化了。但是當排出的廢氣濃白得像牛奶的時候就是另外一回事了。尾氣中的濃白色自然是因為廢氣中水的含量較多。至于這其中的起因，也不外乎以下兩個：要么所加的柴油中水分太多；要么問題還是出在康明斯發(fā)電機組的身上—水道的密封墊被損、缸套破損，冷卻液進入缸內(nèi)（對水冷柴油發(fā)電機而言）。
當柴油中混入了水分時，除排氣排白煙外，還會發(fā)生排氣管放炮等故障，對柴油發(fā)電機十分有害，應(yīng)及時解除油箱和油路中含水的柴油。對于水冷柴油發(fā)電機的水道密封墊破損應(yīng)及時替換；對于缸套破損應(yīng)由專業(yè)人員修理或替換汽缸。
總之，多觀察一下康明斯發(fā)電機組的排氣，較早地從它的顏色中發(fā)現(xiàn)病癥，及時地對癥下藥。