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13600443583摘要：儲(chǔ)油間是大型柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中必須配套的設(shè)施之一，詳細(xì)作用是為儲(chǔ)油箱供應(yīng)放置場(chǎng)所和安全操作環(huán)境，在不危害操作情形下必須保證完善的防火防爆防泄漏的方案靜音柴油發(fā)電機(jī)。同時(shí)在設(shè)備不操作期間要保持燃油的容量充足和油質(zhì)良好，使得室內(nèi)的儲(chǔ)油箱能夠在柴發(fā)機(jī)組在供電流程中的燃料供給穩(wěn)定和可持續(xù)輸送電力能力。
油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，柴發(fā)通常以閉式油箱為主要購買，如圖1和圖2所示。油箱必須有足夠大的容積； 吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以避免吸空和回油飛濺發(fā)生氣泡； 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板；為了保持油液清洗，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器；油箱底部應(yīng)距地面150mm以上；對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐解決要給予充分的注意。
?。?） 油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止作業(yè)時(shí)應(yīng)能容納裝置中的所有工作介質(zhì)，而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?/p>
（2） 吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以避免吸空和回油飛濺發(fā)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，裝配位置要便于裝卸和清潔過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°。角并面向箱壁，以預(yù)防回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱靜音發(fā)電機(jī)組。
?。?） 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的策略，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
?。?） 為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣濾清器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清潔孔，以便于油箱內(nèi)部的清理
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康明斯發(fā)電機(jī)有限公司是一個(gè)以先進(jìn)智能柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)開發(fā)為先導(dǎo)，擁有數(shù)字檢測(cè)設(shè)備的發(fā)電機(jī)組專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品主要有基本型、自動(dòng)化（應(yīng)急）型、多機(jī)并網(wǎng)型、低噪音型、移動(dòng)電站型、無人值守和遠(yuǎn)程集中監(jiān)控型船用、陸用柴油發(fā)電機(jī)組，產(chǎn)品功率覆蓋范圍從10KW—2500KW。2008年公司投入兩百萬，購買國內(nèi)數(shù)字化檢測(cè)設(shè)備，做到每臺(tái)機(jī)組出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測(cè)試，確保產(chǎn)品質(zhì)量。在2008年底，建立了新型無刷發(fā)電機(jī)生產(chǎn)基地，著重于新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)與研究，本公司擁有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的專業(yè)工程師組成的技術(shù)隊(duì)伍，為用戶提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠有保證的供貨與服務(wù)，為滿足不同用戶要求，本公司還提供自啟自停自切換三遙監(jiān)控，自動(dòng)化并車系統(tǒng)等，控制設(shè)備及低噪音式、拖車式、集裝箱式、分體散熱型特殊機(jī)組供用戶選擇。放眼未來，明天的路依然坎坷，但是我們有信心做的更好，發(fā)展是無止境的，我們繼往開來，竭誠與各界友人合作。
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?。?） 油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)靜音柴油發(fā)電機(jī)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳低噪音發(fā)電機(jī)組，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計(jì)，以監(jiān)視液位。
通常按照柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)3-8小時(shí)的需要柴油量計(jì)算，當(dāng)儲(chǔ)油箱小于500L時(shí)，可以不設(shè)儲(chǔ)油間，儲(chǔ)油箱大于1000L時(shí)不應(yīng)放在用一個(gè)主體建筑內(nèi)。儲(chǔ)油間面積可根據(jù)油箱尺寸確定，1000L=1米*1米*1米（即1m3）的儲(chǔ)油箱，留出使用距離即可。
負(fù)載率50%時(shí)，耗油比為150g/h.kw；負(fù)荷率75%時(shí)，耗油比為200g/h.kw；負(fù)荷率100%時(shí)，耗油量為220g/h.kw。油箱體積估算可按照：油箱體積=機(jī)組容量x每kW每小時(shí)油量x供給時(shí)間/充滿系數(shù)（一般取0.8）。
布局在民用建筑內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)符合下列規(guī)定：
機(jī)房內(nèi)設(shè)置儲(chǔ)油間時(shí)，其總儲(chǔ)存量不應(yīng)大于1m³，儲(chǔ)油間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻與發(fā)電機(jī)分隔；確需在防火隔墻上開門時(shí)，應(yīng)設(shè)置甲級(jí)防火門。
設(shè)置在建筑內(nèi)的鍋爐、柴油發(fā)電機(jī)，其燃料供給管道應(yīng)符合下列規(guī)定：
?。?）儲(chǔ)油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通風(fēng)管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥，油箱的下部應(yīng)設(shè)置避免油品流散的設(shè)施；
柴油發(fā)電機(jī)功率大小不同，每小時(shí)耗油率也有差異。若在主建筑外設(shè)儲(chǔ)油庫，其防火間距應(yīng)遵照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑規(guī)劃防火規(guī)范》GB 50016中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
中小容量柴油發(fā)電機(jī)組出廠時(shí)，通常配有日用燃油箱。當(dāng)機(jī)組設(shè)在大型民用建筑室內(nèi)時(shí)，根據(jù)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)特殊要求，應(yīng)儲(chǔ)備一定數(shù)量燃油供應(yīng)急時(shí)使用，但又要考慮建筑防火要求。綜合各種因素，通常最大儲(chǔ)油量不應(yīng)超過8h的需要量，且日用油箱儲(chǔ)油容積不應(yīng)大于1m²，并應(yīng)按防火要求處理。當(dāng)日用油箱儲(chǔ)油容積在1m²～2m²之間時(shí)，，也可分別設(shè)置2個(gè)容積分別不大干1m³的日用油箱儲(chǔ)油間，2個(gè)儲(chǔ)油間中間加防火隔墻（如圖2所示），并應(yīng)按防火要求處理。
建筑內(nèi)的儲(chǔ)油箱是為保證鍋爐點(diǎn)火或柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)及在應(yīng)急期間持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)所設(shè)，每間儲(chǔ)油間的總儲(chǔ)量不大于1.0m³。盡管儲(chǔ)油量不大，且為丙類可燃液體，但在長時(shí)間存放時(shí)，仍存在揮發(fā)的可燃蒸氣。為防止油氣在儲(chǔ)罐內(nèi)積聚或逸散后在室內(nèi)積聚，預(yù)防被意外火源引燃及在損壞時(shí)因流淌至儲(chǔ)油間外而致火災(zāi)蔓延擴(kuò)大，設(shè)計(jì)應(yīng)使儲(chǔ)油及儲(chǔ)罐具備以下性能或防火措施：
問題1：對(duì)于《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第5.4.13條文中“總儲(chǔ)存量不應(yīng)大于1m³”，柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)一直有爭議，到底是每個(gè)儲(chǔ)油間的儲(chǔ)存量不大于1m³，還是多個(gè)儲(chǔ)油間的總儲(chǔ)存量不大于1m³？
答案：2016年8月份經(jīng)中國移動(dòng)通信集團(tuán)布置院服務(wù)商向有關(guān)部門咨詢，國家規(guī)范編制組曾對(duì)此爭議回復(fù)明確說道：“總儲(chǔ)存量不應(yīng)大于1m³”是指單個(gè)儲(chǔ)油間內(nèi)的總儲(chǔ)存量，本規(guī)范對(duì)于建筑內(nèi)允許設(shè)置的儲(chǔ)油間數(shù)未作規(guī)定，意味著1臺(tái)柴發(fā)機(jī)組可設(shè)立多個(gè)儲(chǔ)油間，但是建議不要超過2個(gè)以上。
問題2：滿足日用油箱可供時(shí)間同時(shí)不超過1m3的儲(chǔ)油量，怎么樣協(xié)調(diào)？當(dāng)發(fā)電機(jī)組功率很大時(shí)，又當(dāng)如何解決？
答案：《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95 （2005年版）第，均規(guī)定：“機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間，其總儲(chǔ)存量不應(yīng)超過8.00h的需要量”。與此同時(shí)，《高規(guī)》GB50045-95（2005年版）第，“中間罐容積不應(yīng)大于1.00立方米，”柴油是丙類液體，而日用油箱間屬于典型“中間罐”，故該條規(guī)定也應(yīng)同時(shí)執(zhí)行。
上述規(guī)范條文需同時(shí)滿足，不可偏廢。因上述8h或1立方米都只是最高限量而非最低限量，故當(dāng)實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組按單位小時(shí)耗油比的計(jì)算值，超過體積限制值時(shí)，則可調(diào)低發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)來清除問題。比如，某單臺(tái)發(fā)電機(jī)耗油量為200升/h，則其8h總用油量為200×8=1600升，大于了1m3（1000升）。此時(shí)，可限定該發(fā)電機(jī)組一次性最多只準(zhǔn)運(yùn)行1000/200=5小時(shí)。這樣就同時(shí)滿足了上述不超過8h及1m3之要求。但值得注意的是，“運(yùn)行小時(shí)數(shù)”不可無限度地減小。參照老版《民規(guī)》JGJ/T-92的規(guī)定，最低不宜少于3小時(shí)。
當(dāng)限制發(fā)電機(jī)運(yùn)行小時(shí)數(shù)不夠合理時(shí)，則可（二選一）：
（1）減少發(fā)電機(jī)組單機(jī)功率而增加發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)，并參照國標(biāo)圖集《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制條文及應(yīng)用案例》04DX002（房屋建筑部分—電氣專業(yè)）P39的“布置在地下一層的柴柴發(fā)機(jī)房平面案例”的相關(guān)做法，遵循一臺(tái)機(jī)組對(duì)應(yīng)一個(gè)油箱間，即實(shí)行“1機(jī)1個(gè)油箱間，N機(jī)N個(gè)油箱間”；
?。?）在主建筑物外設(shè)置儲(chǔ)油庫。此時(shí)，電氣專業(yè)應(yīng)提出要素要求，由建筑、動(dòng)力等專業(yè)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
問題3：直接排入機(jī)房出風(fēng)口，這種做法允許嗎？單設(shè)的排煙井，是否要通到本建筑物最高處？
答案：深圳地區(qū)目前多數(shù)做法是煙氣經(jīng)消音、消煙排除后，將煙氣直接排入柴油發(fā)電機(jī)的熱風(fēng)道，隨熱風(fēng)一起排放，或單獨(dú)通過排煙管道在室外低空排放。但煙氣必須經(jīng)過解決，排放的煙氣環(huán)境指標(biāo)必須滿足深圳市環(huán)保部門的規(guī)定。經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試合格后柴發(fā)儲(chǔ)油間的設(shè)置規(guī)范，方能運(yùn)行。
對(duì)于短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)，建議可采取煙氣嚴(yán)格處理后低空排放的做法；而對(duì)于長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)，建議執(zhí)行《民用建筑電氣規(guī)劃規(guī)范》JGJ 16-2008第，機(jī)房內(nèi)應(yīng)有足夠的新風(fēng)進(jìn)口及合理的排煙道位置。機(jī)房排煙道應(yīng)避開居民敏感區(qū)，排氣口宜內(nèi)置排氣道至屋頂。當(dāng)排煙口設(shè)置在裙樓屋頂時(shí)，宜將煙氣排除后再行排放。”
此外，排氣口位置的確定，需與建筑專業(yè)、通風(fēng)動(dòng)力專業(yè)充分協(xié)調(diào)，并結(jié)合工程詳細(xì)情況，力求合理、合規(guī)。
問題4：是否所有柴油柴油發(fā)電機(jī)房都必須開兩個(gè)門？
答案：《民用建筑布置通則》GB50352-2005第，其中一個(gè)出口的大小應(yīng)滿足運(yùn)輸機(jī)組的需要，否則應(yīng)預(yù)留吊裝孔”?！睹裼媒ㄖ姎獠贾靡?guī)范》JGJ16-2008第， 其中一個(gè)應(yīng)滿足搬運(yùn)機(jī)組的需要。”但兩本規(guī)范在文字上稍有差異，但都未明確說明要設(shè)置兩個(gè)出入口的內(nèi)在原由，也未說明“兩個(gè)出入口”是否都要供人員進(jìn)出。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)具備開設(shè)兩個(gè)出入口的條件時(shí)移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，應(yīng)首先這樣做。
問題5：儲(chǔ)油間門必須向發(fā)電機(jī)房開啟嗎？
答案：《民用建筑電氣規(guī)劃規(guī)范》JGJ 16/T-92曾有類似要求。但根據(jù)《民用建筑電氣布置規(guī)范》JGJ 16-2008第；當(dāng)必須在防火墻上開門時(shí)，應(yīng)設(shè)置能自行關(guān)閉的甲級(jí)防火門”，未再提及儲(chǔ)油間門必須向油機(jī)房開啟。
根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》5.4.13條所規(guī)定的 ”柴油油機(jī)房內(nèi)設(shè)置儲(chǔ)油間時(shí)，其總儲(chǔ)存量不應(yīng)大于1立方”，是指一個(gè)儲(chǔ)油間的儲(chǔ)油量，一個(gè)柴油柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置多個(gè)儲(chǔ)油間。更大概地說，一個(gè)柴油柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)可以設(shè)置多個(gè)儲(chǔ)油間靜音發(fā)電機(jī)組，每個(gè)儲(chǔ)油間的儲(chǔ)油量應(yīng)不大于1立方。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)用油需求非常大時(shí)，可在主體建筑外設(shè)置單獨(dú)的埋地儲(chǔ)油設(shè)施。因?yàn)閲覙?biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2014于2015年5月1日實(shí)施，《高層民用建筑布置防火規(guī)范》GB50045—95同時(shí)廢止，請(qǐng)布置人員盡量不要套用往年的圖紙，以免施工執(zhí)行中產(chǎn)生不當(dāng)做法。