- 新聞動(dòng)態(tài)
康明斯客戶服務(wù)熱線
136004435832024-08-21
摘要：發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)是對發(fā)電機(jī)進(jìn)行負(fù)載能力測試的一種方法......
2024-08-17
摘要：配氣裝置是柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣和排氣的控制裝置，它按照柴油發(fā)電機(jī)各汽缸工作次序，通過控制進(jìn)氣門和排煙門的開啟和關(guān)閉來保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)有足夠的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，并把燃燒后的廢氣從汽缸內(nèi)盡可能徹底的排出......
2024-08-15
通過學(xué)習(xí)知曉柴油發(fā)電機(jī)燃料供給裝置基礎(chǔ)知識，掌握掌握噴油器的檢查方法和規(guī)范......
2024-08-13
柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的詳細(xì)作業(yè)是將熱量散發(fā)到空氣體中，避免發(fā)電機(jī)發(fā)燙......
2024-08-12
摘要：東風(fēng)康明斯公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品涵蓋100馬力到6000馬力的各種機(jī)型，于80年代開始與東風(fēng)發(fā)電機(jī)組公司合資建廠，具體生產(chǎn)B、C系列發(fā)電機(jī)......
2024-08-10
經(jīng)過不斷的改善，現(xiàn)在的電子控制已進(jìn)入燃油系統(tǒng)，使得柴油發(fā)電機(jī)的燃燒更加充分更加穩(wěn)定，能耗也將更少......
2024-08-09
康明斯柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、排氣門是在柴油發(fā)電機(jī)工作程序中密封燃燒室和控制柴油發(fā)電機(jī)氣體交換的精密零件，是保證柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、可靠性、耐久性的重要零件......
2024-08-07
柴油發(fā)電機(jī)作為具體的動(dòng)力源，其曲軸箱中進(jìn)入柴油是較為易發(fā)和多發(fā)故障之一......
2024-08-06
摘要：關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組油耗問題一直是康明斯用戶比較關(guān)注的，通常按照慣例公司在標(biāo)注耗油率時(shí)，進(jìn)口品牌機(jī)是按≤計(jì)算，一般國產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)載使用的情況下每KW每小時(shí)≤209克至230克左右，而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)載操作的情形下每千瓦每小時(shí)≥201克至220克左右......
2024-08-02
冷卻系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)水冷卻系統(tǒng)中的主要工作部件之一，其易損故障詳細(xì)有散熱不好和冷卻水外漏冷卻系統(tǒng)堵塞和泄漏的修補(bǔ)步驟，直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性......