1、靜音發(fā)電機組的燃料耗量

引進的發(fā)電機組選用世界一流的4缸水冷柴油發(fā)動機，采用直接噴射技術(shù)，并且配置了電子控制模塊，確保了機器的燃料消耗與負載負荷成正比，燃油消耗達到最佳水平。引進的柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下，油耗全載5·25，空載 0．921Jh；而國產(chǎn)4缸50kW水冷柴油發(fā)電機的燃油消耗，全載約9·58LJh，空載5，421Jh。國產(chǎn)4缸 50kW水冷柴油發(fā)電機的全載燃油消耗是引進發(fā)電機組的L825倍，空載燃油消耗是引進發(fā)電機組的5 ·89倍。如果發(fā)電機以每天工作6h、月利用率70％計算，引進的移動式柴油發(fā)電機組滿負載時，相比國產(chǎn)4缸50kW水冷柴油發(fā)電機，每年可節(jié)約柴油消耗250d ×70％×6h×4，161.Jh=4 368L，若柴油以3 ·06元/L計算，一年可節(jié)約燃油成本支出13 366·08元。如果考慮發(fā)電機的空載和小負載使用狀態(tài)，以及每次加油所需要人力和機械設(shè)備成本，則一年能節(jié)約更多的費用支出，而空載和小負載的實際使用狀態(tài)，往往占了整個使用過程的大部分時間。

2、靜音發(fā)電機組噪音與排放

機器的廢氣排放符合歐洲現(xiàn)行排放標準， 50Hz、7m處、75％負載下最大聲壓為67.5dB(A), 遠低于上海地區(qū)的噪音最低標準，是目前我們所見的噪音最低的移動式柴油發(fā)電機組。投人施工三年來，從未因噪音問題而停止施工，受到了業(yè)主、監(jiān)理和市民的一致好評。

3、靜音發(fā)電機組操作面板

以往起動柴油發(fā)電機組，一般先起動柴油機，轉(zhuǎn)速至5傭r/min至700r/min時，運轉(zhuǎn)幾分鐘后，再將轉(zhuǎn)速提至1 r/mm至1 2 r/mm,待冷卻水溫度達到55℃左右，機油溫度達45℃左右時，才能將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提速至額定轉(zhuǎn)速1 5，然后到電氣控制屏去操作相應(yīng)的電器開關(guān)；而引進的柴油發(fā)電機，整機運行時是全封閉的，所有的操作控制器均在一個控制屏幕上操作人員只需站在一個地方就可以進行操作和觀察，起動發(fā)電機僅需按一個起動開關(guān)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在幾秒內(nèi)就達到1 5 r,/min，發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘后就可以加負載，操作、觀察簡單明了，充分體現(xiàn)以人為本，最大限度地提高了工作效率和安全系數(shù)。

4靜音發(fā)電機組的外型及機器自重

機器的外型尺寸為長2080 ×寬951 ×高1700mm，重量1 kg，僅為國產(chǎn)柴油發(fā)電機的1 / 3，機器拖運靈活，且易于吊裝；底盤配有獨特的剎車裝置，給使用和運輸帶來了極大方便。

以往起動柴油發(fā)電機組，一般先起動柴油機，轉(zhuǎn)速至5傭r/min至700r/min時，運轉(zhuǎn)幾分鐘后，再將轉(zhuǎn)速提至1 r/mm至1 2 r/mm,待冷卻水溫度達到55℃左右，機油溫度達45℃左右時，才能將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提速至額定轉(zhuǎn)速1 5，然后到電氣控制屏去操作相應(yīng)的電器開關(guān)；而引進的柴油發(fā)電機，整機運行時是全封閉的，所有的操作控制器均在一個控制屏幕上操作人員只需站在一個地方就可以進行操作和觀察，起動發(fā)電機僅需按一個起動開關(guān)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在幾秒內(nèi)就達到1 5 r,/min，發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘后就可以加負載，操作、觀察簡單明了，充分體現(xiàn)以人為本，最大限度地提高了工作效率和安全系數(shù)。

5、靜音柴油發(fā)電機維護與設(shè)備修理

引進的柴油發(fā)電機組，其定期保養(yǎng)要求和常用的機器一樣，設(shè)計了定期保養(yǎng)維修包，機器運行至規(guī)定的保養(yǎng)時間，只需購置相應(yīng)時間的維護包完成定期保養(yǎng)即可。但在設(shè)備維修方面，引進的柴油發(fā)電機組與國內(nèi)的機器有天壤之別。柴油發(fā)電機運行至幾千小時后，國內(nèi)的機器必須安排中修或大修；而引進的柴油發(fā)電機，如果沒有設(shè)備事故，只需做好定期保養(yǎng)，無需進行中、大修，機器的狀況仍然處于相對完好的狀況。高質(zhì)量的設(shè)備，使設(shè)備維修費角大幅度下降。從引進設(shè)備至今，發(fā)電機運行時間已超過3 0 h，而機器的性能指標完好如初，未發(fā)生一筆設(shè)備維修費用，這個特點，給設(shè)備管理人員留下了深刻的印象，也給管理帶來了極大的方便。

6、靜音發(fā)電機組存在問題及解決方法

從事野外施工的設(shè)備，由于工作環(huán)境較差，給設(shè)備添加燃料帶來了困難。操作人員經(jīng)常使用一些含有水或雜質(zhì)的容器，用來給設(shè)備添加燃料。含水或雜質(zhì)的燃料加人設(shè)備后，很容易造成發(fā)動機柱塞泵和油嘴損壞，而人們往往認為是機器的質(zhì)量問題造成的。據(jù)統(tǒng)計，一些工程機械經(jīng)常發(fā)生故障，約有50％是由燃料質(zhì)量和使用不潔凈的容器所致。引進的柴油發(fā)電機如果發(fā)動機柱塞泵和油嘴損壞，修理費用一般都超過萬元。如何使用好引進設(shè)備，是設(shè)備管理人員應(yīng)該解決的重要問題。


發(fā)達國家一年四季一般都同時供應(yīng)幾個規(guī)格的柴油，人們可以根據(jù)設(shè)備對燃料純度的要求，選擇適合設(shè)備本身的燃料；而國內(nèi)目前除了冬季，只有一種柴油可以選用。為此，我們向移動式柴油發(fā)電機的制造商建議，根據(jù)中國市場特點設(shè)計機器，以彌補燃料問題的不足。目前進人國內(nèi)市場的機器，發(fā)電機制造商對此已有針對性設(shè)計。同時，我們根據(jù)機器的特點，制定了相應(yīng)的使用管理辦法：

（1）添加燃料的設(shè)備專機專用，防止雜質(zhì)混人燃料；

（2）增加燃料箱過濾裝置，最大限度濾去燃料所含的雜質(zhì)；

（3）加強操作人員的責任心教育和技術(shù)培訓，定人定機；

（4）制定防止含水分的柴油注人機器的制度；

（5）盡可能直接去加油站添加清潔和含水分較低的燃料。

 

 

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康明斯動力設(shè)備（深圳）有限公司
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■ 帶鎖的控制面板觀察窗，配有通用鑰匙
■ 設(shè)有電纜出線口，易于連接
■ 內(nèi)設(shè)集水區(qū)，防止溢流